Смешанное трение

Cтраница 2

Оценим влияние смешанного трения на пропускную способность участка с лупин-гом. Если газопровод работает в проектном режиме, трение можно считать квадратичным. Необходимость использовать формулу (1.40) может возникнуть лишь в случае явной недогрузки газопровода или при расчете течения на участке с лупин-гом. [16]

В случае смешанного трения возникновение фрикционных автоколебаний, согласно теории Кудинова, можно объяснить, если рассмотреть движение узла, имеющего не менее двух степеней свободы. В простейшем случае узел может не только перемещаться в направлении движения, но и приподниматься на направляющих. Это всплы-вание происходит под действием гидродинамической подъемной силы слоя смазки, который при смешанном трении образует отдельные микроклинья. Этот подъем приводит к уменьшению сил трения и создает условия для возникновения автоколебательных процессов. [17]

Расчет направляющих смешанного трения ведут по критериям износостойкости и жесткости. По требованию износостойкости ограничивают допустимые давления на рабочих гранях направляющих, а по требованию жесткости лимитируют допустимые контактные перемещения. [18]

Гидроразгрузка направляющих смешанного трения за счет подачи в разгружающие карманы смазочной жидкости под давлением весьма эффективна для наиболее ответственных направляющих. Подбором соответствующего давления масла можно резко уменьшить коэффициент трения, обеспечить высокую долговечность направляющих, а отсутствие всплывания, которое имеет место в гидростатических направляющих, обеспечивает высокую контактную жесткость и надежную фиксацию узла после перестановки. [19]

Разгрузка направляющих смешанного трения возможна и при использфвании магнитного подвеса. [20]

В области смешанного трения, где К зависит не только от Re, но и от относительной шероховатости k / D, линия lg К f ( lg Re) оказывается плавной кривой. [21]

Полужидкостное трение, смешанное трение, одновременно жидкостное и граничное или жидкостное и сухое. [22]

Полусухое трение - смешанное трение, одновременно граничное и сухое. [23]

Полужидкостное трение - смешанное трение, одновременно жидкостное и граничное или жидкостное и сухое. Обычно этот вид трения имеет место в подшипниках скольжения при пуске машины. [24]

На переход от смешанного трения к жидкостному оказывает влияние материал трущихся тел. При нормальном нагружении материал на участках касания деформируется и в зависимости от его физико-механических свойств может существенно изменять характер деформирования. [25]

Схема участка газопровода с лупингом. [26]

Нас интересует влияние смешанного трения. Выберем некоторые значения Р, р несопоставим истинную пропускную способность участка q с пропускной способностью q, которая получилась бы в предположении, что закон трения квадратичный. Отношение - ql q показывает влияние смешанного трения на пропускную способность сложного участка. [27]

Направляющие с родинамической смазкой. [28]

Трение в направляющих смешанного трения зависит от многих факторов, наиболее важными из которых являются нормальная нагрузка и скорость скольжения. [29]

Направляющие с гидроразгрузкой.| Управляемая разгрузка направляющих для стабилизации положения подвижного узла. [30]

Страницы: 1 2 3 4