Тренога

Cтраница 2

Треноги применяют для подвески талей и блоков при подъеме грузов на небольшую высоту. Треноги изготовляют из стальных труб ( рис. 56.4) или из сосновых бревен диаметром 15 - 20 см. Наверху ноги соединяют болтом или оконцевателем специальной конструкции с серьгой для подвешивания тали. В нижней части ног во избежание их скольжения должны быть наконечники или тяги с крюками и петлями, связывающие их. [16]

Размеры деталей козел. [17]

Треноги применяют для подвески талей и блоков при подъеме грузов на небольшую высоту. [18]

Тренога, изготовленная из металлических труб. [19]

Опускание труб талями. с козел. [20]

Треноги лучше делать инвентарными, из металлических труб; они менее громоздки, чем козлы, и легче передвигаются с места на место. Ноги треноги следует перевязывать цепью ( рис. 59), чтобы они не раздвинулись и чтобы тренога не упала. [21]

Треноги ( рис. 60) применяют в качестве подставок для различных приборов, колб и пр. Они особенно удобны при нагревании крупных по размеру колб и громоздких приборов. [22]

Металлический штатив [ IMAGE ] Универсальный с набором держателей. штатив. [23]

Треноги ( рис. 61) применяют в качестве подставок для различных приборов, колб и пр. Они особенно удобны при нагревании крупных по размеру колб и громоздких приборов. [24]

Тренога из стальных труб. [25]

Треноги применяются для подвески талей и блоков при подъеме грузов на небольшую высоту. [26]

Тренога и специальная подвеска предназначена для размещения и закрепления моечной машинки с напорным рукавом соответственно в вертикальных и горизонтальных резервуарах. [27]

Треноги изготовляются из стальных труб ( рис. 58.4) или из сосновых бревен диаметром 15 - 20 см. Ноги соединяются наверху болтом или оконцевателем специальной конструкции с серьгой для подвески тали. В нижней части ног во избежание их скольжения должны иметься наконечники или тяги с крюками и петлями, связывающие их. [28]

Опускание трубопровода с помощью треног. [29]

Треноги устанавливают над траншеей на таком расстоянии, чтобы участок трубопровода между треногами не превышал по весу грузоподъемности тали, а сварные стыки были расположены от центра треног на расстоянии / 5 - / е длины пролета. После захвата трубопровода талями его поднимают на высоту, достаточную для освобождения лежек. После освобождения лежек в зоне первой треноги приступают к опусканию трубопровода в трлишею. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5