Cтраница 3
Микротяжи не дают раскрыться трещине серебра, поэтому напряжение у ее вершины не возрастает по мере углубления трещины в материал, и нагрузка распределяется практически равномерно по сечению образца. Разрушение происходит в результате последовательных термофлуктуапионных разрывов микротяжей - трещина разрушения идет обычно вслед за трещиной серебра. Для поверхности разрушения характерно появление на гладкой зоне парабол, представляющих собой линии скола, к-рые образуются при пересечении наиболее опасной ( главной, или магистральной) трещины с др. трещинами, идущими вслед за трещинами серебра в близко расположенных поперечных сечениях образца. [32]
![]() |
Кривые долговечности полиметилметакрилата при различных темп-рах. 1 - 353К, г - 323К, 3 - 308К, 4 - 293К, S - 253К, 6 - 235К, 7 - 223К, - 173К. темп - pa хрупкости - 244К. [33] |
Микротяжи не дают раскрыться трещине серебра, поэтому напряжение у ее вершины не возрастает по мере углубления трещины в материал, и нагрузка распределяется практически равномерно по сечению образца. Разрушение происходит в результате последовательных термофлуктуационных разрывов микротяжей - трещина разрушения идет обычно вслед за трещиной серебра. Для поверхности разрушения характерно появление на гладкой зоне парабол, представляющих собой линии скола, к-рые образуются при пересечении наиболее опасной ( главной, или магистральной) трещины с др. трещинами, идущими вслед за трещинами серебра в близко расположенных поперечных сечениях образца. [34]
![]() |
Кривая напряжение-деформация для поликарбоната с трещиной. [35] |
Согласно Камбуру [76, 85], структура трещины серебра подобна пене с открытыми ячейками, средний диаметр пустот которых и участков полимера составляет - 20 нм. Существует много доказательств того, что участки полимера ориентированы главным образом в направлении главного напряжения растяжения. [36]
Факт разрыва цепи при разрушении трещины серебра был выявлен на основе предыдущих данных термических, механических и акустических исследований. Его прямое обнаружение методом ЭПР затруднено из-за ограниченного числа трещин серебра, которые одновременно могут достигать условий разрыва. Неизвестно никаких количественных данных относительно возникновения свободных радикалов при образовании трещин серебра. [37]
Поскольку процессы образования и роста трещин серебра, протекающие при разрушении эластифицированных термопластов, имеют релаксационный характер, показатели статической прочности - предел текучести, разрушающее напряжение и деформация при разрушении, а также показатели ударной прочности резко зависят от температуры и скорости нагружения. [39]
![]() |
Схематическое изображение трещин серебра в полимере. за трещиной серебра ( Л следует трещина разрушения ( 2. [40] |
В этих работах показано, что трещины серебра имеют иное строение, чем обычные трещины. Они представляют собой клиновидные области местами расслоившегося и сильно деформированного полимера ( рис. 54), подвергшегося значительной холодной вытяжке и упрочнению. [41]
Джент [96] также предполагает, что трещины серебра начинают расти в результате снижения Тс в локальных полях высоких напряжений в окрестности поверхностных дефектов. Однако, как показано рядом авторов [89, 129, 158], поверхностные трещины серебра в ПС, ПММА и ПК образуются при температурах - 75 С и ниже. Это ставит под сомнение достижение в полимере при таких низких температурах состояния, характерного для его температуры стеклования. [42]
Для разрушения при высоких температурах ( трещины серебра), согласно данным, приведенным на рис. 6.8, в интгр-вале длинных трещин а р ( 0) а, поэтому при о const скорость роста трещины по мере ее роста не изменяется. [43]
Как следует из работ [1, 9, 10, 69], трещины серебра являются предшественниками трещин разрушения, которые появляются в результате прогрессирующего изменения свойств вязко-упругого материала внутри трещин серебра. Такая трещина разрушения распространяется путем дальнейшего превращения материала в массиве в материал трещины серебра. [44]
Вероятно, имеет место интенсивное образование трещин серебра в этих зонах остановки. [45]