Начальная трещина
Cтраница 1
Начальные трещины, подрастая в процессе эксплуатации, могут вызвать разрушение конструкции при сравнительно невысоких напряжениях. При этом в случае повторно-переменных нагрузок лимитирующим фактором в расчетах на прочность может оказаться скорость роста усталостной трещины, а не вязкость разрушения непосредственно. [1]
Начальная трещина имеет такие размеры, что коэффициент при б2 положителен. [2]
Начальная трещина имеет такие размеры, что коэффициент при б2 отрицателен. Вследствие такого изменения формы трещины происходит перераспределение интенсивности напряжений вдоль ее контура в сторону выравнивания. [3]
Начальные трещины обычно образуются на ранней стадии эксплуатации орудийного ствола, вероятно, после первых выстрелов. Таким образом, можно считать, что основная часть срока службы ( по существу весь срок) обычного артиллерийского ствола совпадает с периодом опасного развития трещины. Непостоянство этого периода четко показано при сравнении эксплуатационных свойств однотипных орудий, например, двух гаубиц, одна из которых разорвалась на 5491 - м выстреле ( рис. 7 - 9), а вторая была неповрежденной после 10 039 выстрелов. [4]
Начальные трещины могут образоваться в процессе термической обработки и сравнительно невелики, но процесс ползучести при ограниченной локальной длительной пластичности может быстро развить их в магистральные трещины, вызывающие внезапное хрупкое разрушение. Трещины этого вида развиваются в первые 10 - 20 тыс. ч эксплуатации. [5]
Начальная трещина для всех испытанных корпусов появлялась, как правило, на внутренней поверхности корпуса у края выреза, где имеет место максимальная концентрация напряжений. [6]
Начальные трещины появляются после пробега тепловоза 100 - 120 тыс. км, а частая замена поршней по этому дефекту происходит после пробега 350 - 400 тыс. км. [7]
 |
Развитие усталостных трещин и механизм разрушения сварных Т - образных узлов при сложных нагрузках ( растяжение с изгибом. [8] |
Начальные трещины этого типа могут проявиться во время сварки соединений, в частности, если сварка производится в условиях жесткого подкрепления, ограничивающего усадку расплавленного металла шва и вызывающего возникновение больших усадочных сил. Они облегчают возникновение и распространение усталостных трещин, механизм и направление движения которых существенно отличаются от таковых трещин, распространяющихся в изотропном материале. [9]
Начальные трещины, подрастая в процессе эксплуатации, могут вызвать разрушение конструкции при сравнительно невысоких напряжениях. При этом в случае повторно-переменных нагрузок лимитирующим фактором в расчетах на прочность может оказаться скорость роста усталостной трещины, а не вязкость разрушения непосредственно. [10]
 |
Горячая трещина, образующаяся при остывании расплавленного металла в прямоугольной матрице. [11] |
Пусть начальная трещина длиной 21 расположена вдоль оси х с центром в начале координат. Берега трещины свободны от внешних нагрузок. [12]
Пусть начальная трещина длиной 21 расположена вдоль оси х с центром в начале координат. Берега трещины свободны от внешних нагрузок. [13]
Все начальные трещины и их ответвления при меж-кристаллитной щелочной коррозии металла имеют ярко выраженный межкристаллитный характер, что может быть установлено металлографическим исследованием образцов поврежденного металла. [14]
Если начальная трещина достигает глубины порядка 50 - 200 мкм, то образуется магистральная трещина, которая поворачивается так, что далее развивается перпендикулярно направлению наибольшего главного напряжения от повторно-переменной нагрузки. Рост такой трещины практически не зависит от условий фреттинга и контролируется коэффициентом интенсивности напряжений К1, который определяется нормальным напряжением. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5