Неглубокая трещина
Cтраница 2
Эксплуатационные повреждения оборудования условно разделяют на три группы [128]: инициация неглубоких трещин; образование трещин с нарушением герметичности; хрупкое разрушение. Первые два типа повреждений обычно инициируются при наличии концентраторов напряжений в материале и нестационарном нагруже-нии. Хрупкое разрушение реализуется, как правило, в условиях высокой стесненности деформаций, наличии трехосных остаточных напряжений и при низких температурах, способствующих охрупчиванию материала. Повреждения, вызываемые действием коррозионных сред и нестационарностью нагружения, принято связывать с коррозионно-механической усталостью. [16]
Эксплуатационные повреждения оборудования условно разделяют на три группы [63]: 1) инициация неглубоких трещин; 2) образование трещин с нарушением герметичности; 3) хрупкое разрушение. Первые два типа повреждений обычно инициируются при наличии концентраторов напряжений в материале и нестационарном нагружении. Хрупкое разрушение реализуется, как правило, в условиях высокой стесненности деформаций, наличии трехосных остаточных напряжений и при низких температурах, способствующих охрупчи-ванию материала. Повреждения, вызываемые действием коррозионных сред и нестационарностью нагружения, принято связывать с коррозионно-механической усталостью. Корро-зионно-усталостные трещины иногда приводят к весьма протяженным разрушениям. [17]
Ремонт поршня, проводимый в цехе, заключается в удалении следов коррозии, задиров и неглубоких трещин путем шабрения и притирки. Неравномерную выработку отверстия поршневого пальца устраняют, растачивая его до несколько большего диаметра и соответственно заменяя поршневой палец. [18]
При подготовке исходного материала к прокатке удаляют поверхностные дефекты: плены, шлаковые включения на слитках или неглубокие трещины, лампасы, закаты, волосовины и другие дефекты. Удаление поверхностных дефектов исходного материала повышает качество поверхности прокатанной продукции, увеличивает выход годного и улучшает технико-экономические показатели работы стана. [19]
Резиновые прокладки, предотвращающие выход водорода наружу через зазор между корпусом и охладителем, имеющие хотя бы неглубокие трещины или потерявшие эластичность, должны быть заменены новыми. При вертикальном расположении газоохладителей, когда на нижние прокладки возможно попадание масла, целесообразно изнутри генератора дополнительно с резиновой прокладкой положить прокладку из пластиката. [20]
Резиновые прокладки, предотвращающие выход водорода наружу через зазор между корпусом и охладителем, имеющие хотя бы неглубокие трещины или потерявшие эластичность, должны быть заменены новыми. [21]
При подготовке исходного материала к прокатке удаляют поверхностные дефекты: плены, шлаковые включения на слитках или неглубокие трещины, лампасы, закаты, волосовины и другие дефекты. Удаление поверхностных дефектов исходного материала повышает качество поверхности прокатанной продукции, увеличивает выход годного и улучшает технико-экономические показатели работы стана. [22]
При форсированной сушке сырца в первый период, без предварительного его прогрева, поверхности трубы покрываются сеткой посечек или неглубоких трещин. [23]
На гладкой же поверхности с неудаленной прокатной окалиной под отслоившейся изоляцией обнаружена питтинговая коррозия, инициирующая в ряде случаев рост неглубоких трещин. [24]
Отмеченные коррозионно-активные компоненты перерабатываемой нефти способны вызывать практически все виды коррозионных разрушений: общую и локализованную коррозию, коррозионное растрескивание и др. Эксплуатационные повреждения оборудования условно разделяют на три группы [128]: инициация неглубоких трещин; образование трещин с нарушением герме-тичности; хрупкое разрушение. Первые два типа повреждений обычно инициируются при наличии концентраторов напряжений в материале и нестационарном нагруже-нии. Хрупкое разрушение реализуется, как правило, в условиях высокой стесненности деформаций, наличии трехосных остаточных напряжений и при низких температурах, способствующих охрупчиванию материала. Повреждения, вызываемые действием коррозионных сред и нестационарностью нагружения, принято связывать с коррозионно-механической усталостью. [25]
Как правило, помимо основной трещины, развивавшейся в наибольшей степени и приводившей к разрушению образца, на его поверхности уже при небольшом увеличении можно было обнаружить еще несколько трещин, среди которых выявились также весьма тонкие неглубокие трещины. [27]
Возможность ремонта вала зависит от величины, расположения и характера трещин. Обнаруженные по-верхяостные неглубокие трещины должны вышлифовываться. Как правило, если глубина трещины на коренных и шатунных шейках превышает допуски на проточку шеек, вал необходимо заменить. [28]
Заварка трещин для восстановления инструментов не рекомендуется, так как трудно установить глубину и характер трещины. Однако при неглубоких трещинах операция заварки возможна и желательна. [29]
 |
Схема попадания в газопровод блуждающих токов. [30] |
Страницы: 1 2 3 4