Подобная трещина

Cтраница 1

Принципиальная схема прогрева тупиковых участков паропроводов. [1]

Подобные трещины выявились в паропроводах промперегрева диаметром 426 х 17 мм блоков 200 МВт вблизи мест присоединения штуцеров импульсных линий к манометрам. [2]

Крепление бумажных лен г.| Контроль положения лент. [3]

Подобные трещины могут возникнуть и при наличии прогнившей верхней части потолочной балки перекрытия. [4]

Особенно легко подобные трещины могут получиться в наружной корке, когда она еще тонка; но и во вполне затвердевшем слитке подобные трещины могут возникать от напряжений, обусловленных усадкой не только при затвердевании, но и при последующем сокращении объема при охлаждении твердого слитка. [5]

Природа подобных трещин в районе зоны сплавления до настоящего времени полностью не выяснена. Можно предполагать, что одной из причин, вызывающих эти трещины, является образование субмикродефектов по границам зерен околошовной зоны в условиях нагрева при сварке до температур, близких к температуре плавления. Указанные дефекты являются в дальнейшем очагами начала эксплуатационных разрушений. Вероятно также выделение примесей по границам зерен, ослабляющих их прочность. Развитию подобных трещин может также способствовать неравномерность свойств основного металла и шва, наличие местных ослаблений сечения, вызванных проточками под подкладные кольца в районе стыка, перераспределение углерода и других легирующих элементов в зоне сплавления [17], а также воздействие высоких дополнительных напряжений изгиба. [6]

Образованию подобных трещин могут способствовать и другие причины: наличие острых углов в перемычках клапанных гнезд, низкое качество чугуна, применяемого при отливке, рост чугуна в процессе эксплуатации компрессора, явление усталости металла при знакопеременной нагрузке и некоторые другие. [7]

Образованию подобных трещин могут способствовать и другие причины: наличие острых углов в перемычках клапанных гнезд, низкое качество чугуна, примененного при отливке, рост чугуна в процессе эксплуатации компрессора, явление усталости металла при знакопеременной нагрузке и некоторые другие. [8]

Наличие подобных трещин, как отмечалось выше, подтверждено опытами С. Журкова [48], к тому же на поверхности раздела [104] возникает зона разрыхления связующего вследствие неполного отверждения. [9]

Зона сплавления при наплавке бронзы Бр. А5 на сталь СтЗ. [10]

Возникновение подобных трещин объясняется расклинивающим действием жидкой меди, проникающей в микронадрывы встали по границам зерен при одновременном действии и термических напряжений растяжения. Начальное проникновение меди по границам зерен стали, протекающее под влиянием капиллярного эффекта, диффузии и растворения стали в меди, облегчается далее тем, что поверхностная энергия на границе Fey - Сиж примерно в два раза меньше, чем на границе Fef-Fe. Поэтому прочность границы зерна, находящейся в контакте с жидкой медью, оказывается сниженной, а развивающиеся напряжения растяжения - достаточными для окончательного разрыва ослабленной границы и мгновенного заполнения медью образовавшейся трещины. Проникновение цветного металла в сталь на глубину 2 5 мм в некоторых случаях снижает статическую, и особенно усталостную, прочность стали. [11]

Образование подобных трещин будет более подробно рассмотрено в гл. [12]

Наиболее подвержены образованию подобных трещин компрессоры больших моделей при диаметре цилиндра свыше 300 мм с большим числом клапанов, расположенных по окружности цилиндра. [13]

Во избежание появления подобных трещин при перегреве компрессора необходимо, не увеличивая впуска воды в охлаждающую рубашку, немедленно остановить компрессор и дать ему остыть. [14]

Данные промысловых исследований показывают что наличие в пласте подобных трещин ведет к многократному увеличению проводимости пласта, следовательно, производительности скважины. [15]

Страницы: 1 2 3 4