Cтраница 1
![]() |
Коррозионная трещина в металле. [1] |
Коррозионные трещины часто представляют собой узкие щели, заполненные продуктами коррозии, что, несомненно, затрудняет доступ кислорода к дну трещин по сравнению с поверхностью металла. В этих условиях, если процесс протекает с кислородной деполяризацией, усиливают свою работу концентрационные коррозионные элементы. [2]
Коррозионные трещины могут быть обнаружены с помощью дефектоскопа, движущегося внутри трубы, акустической эмиссии, вскрытия трубы и обследования ее поверхности методами неразрушающего контроля ( магнитный, капиллярный, маг-нитофлюоресцентный и др.), гидростатического переиспытания. [3]
![]() |
Коррозионная трещина в металле. [4] |
Коррозионные трещины часто представляют собой узкие щели, заполненные продуктами коррозии, что, несомненно, затрудняет доступ кислорода к дну трещин по сравнению с поверхностью металла. В этих условиях, если процесс протекает с кислородной деполяризацией, усиливают свою работу концентрационные коррозионные элементы. [5]
Коррозионные трещины представляют собой узкие щелевые каналы ( особенно вблизи истоков), заполненные продуктами коррозии; доступ окислителя на их дно будет затруднен по сравнению с поверхностными участками, что также облегчит протекание анодного процесса в таких районах благодаря затруднению восстановления защитной пленки, разрушаемой напряжениями. [6]
Коррозионная трещина в сплаве МАЗ, возникшая в 1 н растворе СизСООМ4 при одноосном растрескивании. [7]
Коррозионные трещины в штоках задвижек фонтанной арматуры зарождаются от впадин между соседними витками резьбы, в местах выхода на поверхность неметаллических включений, которыми бывает насыщен металл штока, и межкристаллитно распространяются по этим включениям. [8]
Коррозионные трещины наблюдаются как в резьбовой, так и в нерезьбовой части. Микротрешины располагаются преимущественно перпендикулярно оси детали и развиваются, как правило, по границам зерен. Кроме коррозионного растрескивания крепежа наблюдается язвенная коррозия болтов крановых узлов. [9]
Коррозионные трещины в штоках задвижек фонтанной арматуры фирмы Сатегоп зарождались у впадины резьбы в местах выхода на поверхность неметаллических включений и распространялись межкристаллитно по неметаллическим включениям, которыми насыщен металл штока. [10]
Коррозионные трещины появляются при одновременном действии напряжений и агрессивной среды. [11]
Коррозионные трещины представляют собой узкие щелевые каналы, заполненные продуктами коррозии, затрудняющими доступ окислителя на их дно, что также облегчает анодный процесс, так как затрудняется восстановление защитной ( окисной) пленки, разрушаемой напряжениями. [12]
Коррозионные трещины, образующиеся при коррозии под напряжением медных сплавов, могут иметь межкристаллитный и транскристаллитный характер. [13]
![]() |
Типы коррозии по характеру разрушения металла. [14] |
Коррозионные трещины возникают при одновременном воздействии коррозионной среды и механических напряжений. Обычно они являются следствием межкристаллитной коррозии. [15]