Искусственная трещина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
"Имидж - ничто, жажда - все!" - оправдывался Братец Иванушка, нервно цокая копытцем. Законы Мерфи (еще...)

Искусственная трещина

Cтраница 1


Искусственные трещины образуются при взрывных работах, гидравлическом разрыве пород в процессе проходки скважины, а также от действия ударных инструментов. Трещины, возникшие в результате гидроразрыва пород, иногда являются значительными и могут служить причиной, вызывающей довольно большое поглощение промывочной жидкости.  [1]

Искусственные трещины в основном определяются инженерной деятельностью человека.  [2]

Разрастание искусственной трещины ( надреза) во время обычных технических испытаний на раздир происходит в неравновесных условиях нагружения. Деформирование сопровождается рассеянием механической энергии. Уменьшение энергии деформации, связанное с раздиром ( увеличением длины надреза), также полностью не уравновешивается за счет увеличения свободной поверхностной энергии. Основное изменение энергии деформации, вызванное разрушением ( более 99 %), связано с ее необратимым рассеянием.  [3]

Создав искусственную трещину в критической зоне детали, эту деталь эксплуатируют, подвергая ее натурной последовательности термомеханических нагрузок. Периодически измеряют параметры развивающейся искусственной трещины. Выполнение этой операции на корпусах цилиндра и клапана с трещиной, выходящей на наружную поверхность, можно осуществлять при останове турбины продолжительностью более двух суток. С этой целью в зоне трещины выполняют съемный блок изоляции. Результаты измерений параметров развивающейся трещины используют для уточнения соответствующих расчетных моделей. Важным моментом при этом является получение экспериментальных результатов на статистически достоверном материале, что вполне реально даже при проведении промышленного эксперимента на одной станции. На основе синтеза экспериментальных результатов с расчетными, полученными с учетом значений констант, найденных в натурных условиях, уточняется методика определения ресурса массивных корпусных деталей, содержащих трещины, работающих в сложных условиях до 2 - Ю5 ч и более.  [4]

Раскрытие естественных и образование искусственных трещин при разрушении пород усугубляются возникновением напряжений и деформаций на стенке скважины в результате разности горного и гидростатического давлений. Характер разрушения породы в приствольной зоне скважины за пределами прочности изучен недостаточно. Многочисленные эксперименты при разных температурах и нагрузках, при всестороннем сжатии показали, что основным видом деформации является двойниковое или трансляционное скольжение по наклонным поверхностям, ориентированным, как правило, под углом 45 - 60 к направлению приложения усилий. Очевидно, что перемещения происходят по направлениям действия максимальных напряжений.  [5]

Вопросы, связанные с механизмом образования искусственных трещин в пласте, рассматривались, например, в [25, 26] и более поздних работах. В работе [35] построены оценки для коэффициента продуктивности скважины при образовании в конечном однородном пласте горизонтальной или двух вертикальных трещин, а в [7] изучен случай произвольного числа вертикальных трещин в бесконечном однородном пласте.  [6]

Предположение некоторых исследователей о возможности соединения искусственных трещин, образовавшихся в окрестностях стенок от взрыва, с естественными микротрещинами, по-видимому, основано на недоучете природных условий коллекторов трещинного типа. Естественные трещины имеют большую протяженность в продуктивной породе, и трудно представить, что искусственными трещинами, имеющими протяженность 20 - 30 см, можно внести коренные изменения в характере гидродинамической связи пласта со скважиной.  [7]

8 Модуль сцепления и эффективная поверхностная энергия на границе раздела полиметилметакрилата с различными средами при 20 С. [8]

Либацкий и Ковчик [46] вводили в искусственную трещину различные жидкие среды и фиксировали минимальное напряжение, при котором начинался рост трещин.  [9]

Многолетней практикой производства ГРП установлено, что искусственные трещины, образовавшиеся в процессе разрыва, равно как и раскрывшиеся под высоким давлением естественные трещины, как правило, после снятия давления с устья теряют достигнутую в процессе фильтрационную способность.  [10]

Однако при наличии в пласте естественных или искусственных трещин их раскрытие происходит под действием упругости пород пласта и насыщающей их жидкости при любом превышении забойного давления над пластовым. Когда пласт неполностью испытывает давления вышележащих пород, давление разрыва или раскрытия трещин в нем обычно бывает ниже горного давления.  [11]

12 Образец-свидетель для испытаний в условиях действующих электростанций. [12]

Безопасность испытаний обеспечивается тем, что размеры искусственных трещин в процессе испытаний остаются существенно меньше тех максимальных размеров, которые могут быть обнаружены в этих зонах деталей в процессе их эксплуатации. Применяют также дополнительные меры, обеспечивающие безопасность испытаний, в частности, полости-ловушки трещин.  [13]

Некоторые исследователи для получения высокой концентрации напряжений создают искусственные трещины в сварных швах. Однако результаты испытания образцов с трещинами непосредственного практического применения иметь не могут, так как трещины в готовой конструкции недопустимы. Такие испытания могли бы иметь чисто научный интерес, но большие методические трудности, возникающие из-за отсутствия надежных способов контроля и регулировки размеров и формы трещин, не позволяют обеспечить необходимую точность получаемых результатов.  [14]

Данные телефотокаротажа стенок наблюдательных скважин пока зали, что искусственные трещины прослеживаются во всех четырех нав людательных скважинах и для всех трех взрывов. Искусственным три щинам присущи характерные особенности, делающие их отличител. Они имеют большую протяженносп характерную извилистость, примерно одинаковую раскрытое ( в сред. Трещины наблюдаются во, всех скважина и почти в каждой из них на значительной части мощности пласта.  [15]



Страницы:      1    2    3    4