Cтраница 4
Рабочий узел имеет одну особенность. В использованном стандартном подшипнике качения магнетного типа № 6008 оставлены всего три шарика, а латунный сепаратор коробчатого типа заменен массивным из специального износостойкого материала. Таким образом достигаются высокие контактные нагрузки при сравнительно небольшом усилии и длительная работа узла качения. Подшипник, расположенный консольно на валу 4 электродвигателя 7, нагружается с помощью тарированной пружины 6 через нажимной стакан 2 и приводится во вращение. Гайка 5 служит для снятия нагрузки с подшипника в процессе монтажа и демонтажа рабочего узла. [46]
![]() |
Направляющие на роликах.| Схема движения на шариках. [47] |
Желательно, чтобы на концах движущейся детали было по два шарика. Если нагрузка велика и разнос шариков достаточно большой, может быть установлено по три шарика. [48]
На некоторой высоте шарики сталкиваются, и в этот момент из той же точки бросают вверх по той же вертикали с той же начальной скоростью третий такой же шарик. Через сколько времени с момента бросания третьего шарика упадут один за другим все три шарика. Удар шариков при встрече считать абсолютно упругим. [49]
![]() |
Универсальные колокольные карданы. [50] |
Тогда нагрузка на шарик уменьшится в полтора раза: средний шарик не нужен, так как три шарика сами центрируют вилки. [51]
![]() |
Поперечный разрез четырехшариковой. [52] |
Патрон с шариком вращается с заданной скоростью. При помощи гирь, приложенных к рычагу, или диафрагмы, на которую действует сжатый воздух, три шарика приподнимаются, оказывая давление на верхний шарик. [53]
Для испытания применяют стандартные % - дюймовые стальные шарики из шарикоподшипников. Один из них зажимают в патроне и помещают сверху в пространстве, образовавшемся от тесного сжатия трех других шариков; три шарика сжимают в одной плоскости зажимным кольцом. Все четыре шарика помещают в сосуд, заполненный испытуемым маслом. [54]
Применение их целесообразно в случаях проверки колес с пересекающимися осями или косыми зубьями, в зацеплении которых возникают осевые усилия, могущие опрокинуть каретку, опирающуюся на три шарика - оторвать ее от шариков или сдвинуть. [55]
Часлго монтаж втулок приходится производить в стесненных или неудобных для работы местах корпуса, когда удерживать втулку руками в начале запрессовки невозможно. В таких случаях целесообразно пользоваться оправкой с шариками ( фиг. Три шарика, разжимаемые пружинами, удерживают втулку, насаженную я а центрирующую часть. [56]
ЧЕТЫРЕХШАРИКОВАЯ МАШИНА - лабораторный прибор, применяемый для оценки смазочных свойств масел. При испытании используются обычные стандартные Va стальные шарики из шарикоподшипников. Три шарика сжимают зажимным кольцом на одной плоскости. [57]
![]() |
Приборы для балансировки ( а, б и схема приспособления для автоматической балансировки ( в. [58] |
Шлифовальные станки часто оснащают приспособлениями для автоматической балансировки кругов. На рис. 2.82, в приведена схема одного из таких приспособлений. В планшайбе 2 шлифовального круга / расположены три шарика 3, которые при балансировке автоматически само устанавливаются и устраняют дисбаланс. [59]