Cтраница 1
Первые три способа считаются мало эффективными и трудоемкими. [1]
Первые три способа связаны со срезанием верхней части аккумулятора. Затем отделяется комплект пластин - свин-цовосодержащего материала. Четвертый способ, при котором аккумулятор не разбирается, завершается гравитационным разделением компонентов. [2]
Первые три способа относятся к методам оптимизации формы судов традиционных форм. [3]
Первые три способа имеют некоторые недостатки. [4]
Первые три способа и первый комбинированный нашли промышленное применение на массовых земляных и горных работах. Остальные способы находятся в стадии экспериментов. [5]
Первые три способа имеют некоторые недостатки. [6]
Первые три способа имеют сравнительно ограниченное применение; к ним прибегают только при обработке отверстий небольших диаметров. [7]
Первые три способа относятся к сварке плавлением, а последний - к сварке плавлением или давлением. [8]
Первые три способа имеют некоторые недостатки. При первом способе изготовления для каждого компенсатора, отличающегося диаметром, толщиной стенки и формой линзы, требуется новый дорогостоящий штамп, что в условиях индивидуального и мелкосерийного производства увеличивает стоимость компенсатора. Для линз больших диаметров необходимы громоздкие и тяжелые штампы, для хранения которых нужна большая площадь в цехе. Кольцевой сварной шов, находящийся в наиболее нагруженной зоне, является слабым местом. Практика показывает, что все разрывы компенсаторов происходят по кольцевому шву. Раскрой металла в виде кольцевой пластины весьма неэкономичен. [9]
![]() |
Минимальные радиусы загиба профилей из луралюмина марок ДЗ, Д4 и Д16.| Допуски на размеры гнутых профилей из дуралюмина марок ДЗ, Д4 и Д16. [10] |
Первые три способа общеизвестны и применяются главным образом в кузнечных и корпусных цехах. Четвертый способ является сравнительно новым, весьма оригинальным и применяется в штамповочных и заготовительных цехах автомобильных заводов. [11]
Первые три способа употребляются при засорении масел механическими примесями и при обводнении, остальные - при окислении и смолообразовании. [12]
Первые три способа применяют для получения небольших количеств чистого мономера ( см. стр. [13]
![]() |
Схема электростанции с одной системой сборных шин.| Схема с двумя системами сборных шин. [14] |
Первые три способа обеспечивают снижение значения токов короткого замыкания в пределах, допускающих в основном облегчение оборудования распределительного устройства станций; только в редких случаях ( при небольшой мощности генераторов) применение их допускает облегчение аппаратуры и кабелей распределительной сети. [15]