Трибутилфосфит

Cтраница 1

Трибутилфосфит и трифенилфосфит весьма активные присадки и предотвращают коррозию металлов продуктами окисления масел. Однако следует обратить внимание на повышение образования осадка при окислении масла, что, как показали моторные испытания масла с присадкой трифенилфосфит, повышает нагарообразование. Очевидно, эти присадки целесообразно применять в сочетании с моющими присадками. Поэтому современные присадки, предназначенные для работы в двигателях форсированного типа, имеющих вкладыши подшипников из цветных металлов, представляют собой вещества, обладающие антикоррозионными и моющими свойствами. [1]

Присадки трибутилфосфита и трифанилфосфита относятся к категории антиокислительных присадок; Паранокс 56а - к комплексным. Масло SAE-30 ( Heavy duty) включает комплексную присадку. [2]

Присадки трибутилфосфита и Паранокс 56а при смешиванииг их с маслом МКВ-10 повышают показатель кислотности масла в два раза. Стабилизирующие свойства этих присадок различны. Присадка Паранокс более эффективна. Изменение кислотности масла МКВ-10 с присадкой Паранокс соответствует маслу SAE-30 как по характеру, так и по абсолютным значениям. [3]

Термическое разложение триоктадецилфосфита в присутствии металлов и их окислов. [4]

Разложение трибутилфосфита в присутствии железа и меди, а также их окислов, как и в случае триоктадецилфосфита, протекает также с образованием фосфидов. При этом, помимо основной реакции, идущей с образованием фосфорной кислоты, фосфина и бутилена, наблюдались побочные реакции. [5]

Положительное влияние трибутилфосфита наблюдается не при всех температурах. С повышением температуры эффективность трибутилфосфита падает, и при 280 он не оказывает никакого влияния на процесс лакообразования масла МС. [6]

Зависимость средней скорости износа от нагрузки. [7]

Испытывались присадки: трибутилфосфит ( ТБФ), хлорированный парафин, содержащий 40 % хлора, присадка ЭЗ-2, содержащая 3 8 % серы и 0 62 % фосфора, присадка ЭЗ-5, содержащая 17 % серы и 27 % хлора, и присадка сантопойд. [8]

Фосфорсодержащие присадки ( трибутилфосфит или трифенил-фосфит), добавляемые к турбинным и белым маслам в количестве 0 01 - 0 05 / 6, резко увеличивают их стабильность. Фосфиты широко применяются в качестве антиокислителей для авиационных, дизельных масел и автолов. [9]

Фосфорсодержащие присадки ( трибутилфосфит или трифенил-фосфит), добавляемые к турбинным и белым маслам в количестве 0 01 - 0 05 %, резко увеличивают их стабильность. Фосфиты широко применяются в качестве антиокислителей для авиационных, дизельных масел и автолов. [10]

Термическое разложение трибутилфосфита. температура. [11]

Основная реакция разложения трибутилфосфита является аналогичной реакции разложения триоктадецилтритиофосфита и, по-видимому, является общей для термического разложения триалкилфосфитов. [12]

Изменение лакообразую.| Лакообразующая способность топлива с присадкой трибутилфосфата. [13]

Следует учитывать, что трибутилфосфит, оказываясь полезной присадкой в отношении снижения лакообразования, очень опасен в больших концентрациях в отношении нагарообразования. [14]

К антиокислительным присадкам относятся трибутилфосфит, трифенил-фосфит, сульфированные жирные масла, соединения, содержащие фосфор и серу. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5