Монтажный трос

Cтраница 2

Успокоитель талевого каната состоит из стабилизатора 7, надетого на подвижный конец талевого каната 5 и удерживаемого на заданной высоте с помощью подвесного троса 4, подвесного 2 и грузового 1 блоков, монтажного троса 3, свободный конец 9 которого крепится с помощью зажимов к нижнему поясу буровой вышки. [16]

Четырехроликовый блок. [17]

Успокоитель талевого каната состоит из стабилизатора 7, надетого на подвижный конец талевого каната 5 и удерживаемого на заданной высоте с помощью подвесного троса 4, подвесного 2 и грузового / блоков, монтажного троса 3, свободный конец 9 которого крепится с помощью зажимов к нижнему поясу буровой вышки. [18]

Протаскивать плети трубопровода можно: 1) по закрепленным к подвескам седлам, на которых установлены временные или постоянные ролики; 2) по временно натянутому и прикрепленному к подвескам монтажному канату ( рис. 12 32); 3) по натянутому между вершинами пилонов несущему или монтажному тросу. [19]

Монтажные тросы изготовляются обычно из проволоки диаметром 0 4 ч - 1 2 мм. Ходовые монтажные тросы овиваются из шести круглых проволочных прядей, расположенных вокруг пенькового сердечника. [20]

Приспособление, разработанное в Гипронефтемаше ( ПНК-1), состоит из стабилизатора, надетого на ходовую ветвь талевого каната и удерживаемого на заданной высоте подвесным тросом, двух блоков и монтажного троса, свободный конец которого закреплен зажимами к нижнему рамному брусу вышки. Длину монтажного троса подбирают такой, чтобы обеспечить спуск стабилизатора для профилактического осмотра и ремонта. При помощи грузовых тросов и блоков к стабилизатору крепят противовесы, спущенные под пол буровой. [21]

Подъем опоры краном и трактором. [22]

При любом методе подъем выполняют плавно, без рывков. Такелажные приспособления и оборудование, запасовку монтажных тросов и крепления монтажных приспособлений обязательно проверяют под нагрузкой путем пробного подъема опоры на высоту 1 м от земли. [23]

Приспособление для навивки талевого каната ПНК-1. [24]

Стабилизатор / состоит из сварного корпуса с приспособлениями для прикрепления тросов противовеса. В его корпусе в двух взаимно перпендикулярных плоскостях установлены на шарикоподшипниках восемь роликов 10, между которыми движется талевый канат. Неподвижный конец монтажного троса / / крепится зажимами к нижнему рамному поясу вышки. Ролик 4 закрепляется на высоте 12 - 15 м от пола буровой в средней плоскости барабана лебедки. По такому же принципу работает и ряд других конструкций этих приспособлений. [25]

Устройство для ремонта под давлением. [26]

Работу с помощью данного устройства проводят в следующем порядке. На время устранения трещин плиты 13 закрепляют на поверхности трубы 9 после предварительной очистки ремонтируемого участка от изоляции. Для этого используют монтажный трос 14, быстро-твердеющий клей и припой. Затем с помощью шарнира 7, зажимов 8 и /, а также фиксатора 6 выставляют деформирующий инструмент 12 так, что он жестко упирается в кромку трещины под углом. Параллельно с рабочим инструментом перемещается патрубок 11 для подачи инертного газа. Рабочий инструмент ориентируют в зависимости от кривизны трубы, размера и формы сварного шва, несоосности сваренных встык труб, длины, формы, места расположения ликвидируемой трещины на шве. При перемещении рабочего инструмента 12 с патрубком / / вдоль трещины и фиксации его в смежных точках проводят деформацию поверхностных участков кромок трещины, сближая их вплотную до полного перекрытия истечения газа. Деформация не может вызывать искрообразования, поскольку происходит без соударений инструмента с трубой и в инертной газовой среде. [27]

При монтаже приспособления на предварительно смонтированные грузовые блоки и блок надевают грузовые тросы, подвесной трос и концы их при помощи зажимов крепят к консолям стабилизатора. Затем стабилизатор при помощи легкости надевается на талевый канат при предварительно снятых двух средних роликах. Подняв стабилизатор на 500 - 700 мм выше уровня грузовых блоков, монтажный трос, перекинутый через блок, установленный в средней плоскости барабана лебедки на третьем поясе вышки, прикрепляют к нижнему рамному поясу вышки. [28]

Скоростной монтаж производят в следующем порядке: соединяют обе части башни болтами при помощи стыковых планок и угольников, основание башни поднимают до уровня ушек портала, подгоняют портал до совпадения проушин башни с ушками портала и соединяют шарнирно башню с порталом при помощи осей. Под среднюю часть башни предварительно выкладывают шпальную клетку, что облегчает подъем хвостовой части башни. К свободному концу собранной башни подводят головку крана и соединяют их. Поднимают в монтажное положение опорный конец стрелы и соединяют его шарнирно с порталом. Оснастив полиспаст подъема башни из горизонтального положения в вертикальное, при помощи подъемной лебедки наматывают монтажный трос и поднимают стрелу, после чего приступают к подъему башни. [29]

Покрытия из цилиндрических панелей размером 3X12 м. [30]

Страницы: 1 2 3