Тротуар

Cтраница 2

Тротуары и улицы поливают водопроводной водой при помощи резиновых шлангов с наконечниками. Для подключения шланга к водопроводной сети устраивается специальный поливочный отвод-патрубок, располагаемый у стены здания на высоте 20 - 40 см от тротуара. Длина шланга делается такой, чтобы обеспечить поливку прилегающей к дому территории улицы и тротуара. На зимнее время вода из поливочного патрубка удаляется, чтобы не повредить его при замерзании. [16]

Тротуары были мокрые и блестели. [17]

Тротуары для безопасности движения пешеходов рекомендуется устраивать выше проезжей части на 15 см. Сопряжение тротуаров с проезжей частью осуществляется с помощью бортовых камней или подзоров. Сопряжение тротуаров с газонами также может быть осуществлено с помощью бортовых камней. [18]

Тротуары размещают следующим образом: вплотную к зданиям при организованном отводе воды с кровель зданий ( при этом расчетную ширину увеличивают на 0 5 м); на расстоянии менее 1 5 м от зданий при неорганизованном отводе воды с кровель; на расстоянии не менее 2 м от бордюрного камня проезжей части автодороги или на расстоянии ширины кювета. Тротуары и эстакады с материалопроводами и трассы канализации промышленных стоков располагают по разным сторонам проездов. В местах вынужденного совмещения тротуаров с эстакадами материало-проводов не должно быть фланцевых соединений, арматуры, взрывных мембран, предохранительных клапанов, дренажных устройств, которые могут служить источниками выбросов и выделений сред, опасных для пешеходов. [19]

Тротуары на территории промышленных предприятий проектируют: а) вплотную к линии застройки, если предусмотрен организованный отвод воды с крыш зданий водосточными трубами или внутренним водоотводом; в этих случаях расчетную ширину тротуара увеличивают на 0 5 м; б) на расстоянии 1 5 м от линии застройки до бордюра, если наружный отвод воды с крыш неорганизованный; в) не ближе 2 м до грани бордюрного камня дороги или на расстоянии ширины кювета от обочины проезжей части; тротуар может примыкать плотную IK автомобильной дороге в исключительных случаях - стесненных условиях; г) не ближе 3 75 м от оси железнодорожного пути до бордюра; при необходимости сокращения этого расстояния проектируют ограждающие тротуар перила. [20]

Тротуары ограждений, расположенных на участках примыкания строительной площадки к улицам и проездам, должны быть оборудованы перилами, устанавливаемыми со стороны движения транспорта. [21]

Иногда Тротуары посыпают солью, и от этого снег на тротуаре Стаивает. [22]

Иногда тротуары посыпают солью, и от этого снег на тротуаре стаивает. [23]

Иногда тротуары посыпают солью и от этого снег даже в мороз тает. [24]

Иногда тротуары посыпают солью, и от этого снег на тротуаре тает. [25]

Схема удлиненный тротуар ( Швейцария) основана на идее подъема посетителей с уровня тротуара ( 1 - й этаж) по торговой рампе-пандусу, имеющему небольшой уклон. На пандусе вдоль основного прохода, ведущего на верхние этажи, устроена выкладка товаров. Основная экспозиция товаров предусмотрена в центральной части здания на этажах со специализированными отделами, связанными между собой лестницами и лифтами. [26]

Наименьшие расстояния между зданиями и сооружениями в зависимости от их степени огнестойкости. [27]

Размещение тротуара вплотную к проезжей части автомобильных дорог допускается только в условиях реконструкции. [28]

Уровень тротуара принять за нулевой. [29]

Расположение тротуаров вплотную к проезжей части автомобильной дороги допускается лишь в исключительных случаях и может быть оправдано стесненными условиями застройки. [30]

Страницы: 1 2 3 4