Cтраница 3
При данных способах резки должен быть обеспечен припуск на последующую механическую обработку для труб аустенитного класса не менее 1 мм, для труб мартенсито-ферритного класса - не менее 10 мм. [31]
Основной причиной многих аварий со сломом труб по сварным швам и телу является использование труб не по назначению, например бурение с применением труб III класса в интервалах, где по расчетам следует устанавливать трубы I и II классов или вести бурение роторным способом с трубами типа ТБПВ. [32]
Испытательное давление для трубопровода из предварительного напряженного железобетона принимается равным рабочему плюс 3 кгс / см2 для труб I и II класса и плюс 2 кгс / ом2 для труб III класса. Испытательное давление для асбестоцементных трубопроводов принимается равным рабочему давлению плюс 3 кгс / см2, но не менее 0 5 заводского испытательного давления на водонепроницаемость. [33]
В связи с тем, что нефтепроводные трубы II класса специально не изготовляют, а выбраковывают из числа прокатываемых нефтепроводных труб, с улучшением технологии проката выход труб I-класса увеличивается и ориентироваться на получение труб II класса в - больших количествах де приходится. [34]
Согласно этой системе ЛБТ разделяют на три класса, присваивают им соответствующую маркировку и определяют условия их эксплуатации, Трубы I и [ I класса рекомендуется использовать для бурения скважин турбинным и роторным способами, а трубы III класса следует использовать для бурения неглубоких скважин турбинным способом в неосложненных условиях. В случае, если размер труб оказывается меньше, приведенных в табл. 51 для труб III класса, то они списываются с эксплуатации и сдаются в металлолом. [35]
Напорные стеклянные трубы изготовляют двух классов: Ст 8 и Ст 4 - в зависимости от давления, на которое они рассчитаны. Трубы класса Ст 8 должны выдерживать внутреннее рабочее давление 0 8 МПа, трубы класса Ст 4 - давление 0 4 МПа. Стеклянные трубопроводы допускают резкий температурный перепад 40 С при нагревании и 30 С при охлаждении. [36]
Трубы класса I, аттестуемые по высшей категории качества, испытывают на водонепроницаемость гидравлическим давлением не менее 2 1 МПа. Считают, что труба выдержала испытание, если на ее поверхности не наблюдается фильтрация воды в виде влажных пятен, капель или течи. [37]
Материал труб обоих классов - сталь марки Ст. Трубы класса II могут изготовляться ( по согласованию) также из стали марки Ст. [38]
Напорные стеклянные трубы изготовляют двух классов: Ст 8 и Ст 4 - в зависимости от давления, на которое они рассчитаны. Трубы класса Ст 8 должны выдерживать внутреннее рабочее давление 0 8 МПа, трубы класса Ст 4 - давление 0 4 МПа. Стеклянные трубопроводы допускают резкий температурный перепад 40 С при нагревании и 30 С при охлаждении. [39]
Трубы из менее прочных материалов, с меньшей толщиной стенки, класса 2, а также частично класса 3 могут отрабатываться в сравнительно легких условиях: в эксплуатационном бурении на глубину до 2000 - 2500 м в неосложненных условиях. Наименее прочные трубы класса 3 применяются обычно при эксплуатационном бурении в неосложненных условиях на глубину 1500 - 2000 м в зависимости от их фактического состояния. [40]
Поясок краской, наносимый слева от маркировки клеймением ( обозначенный на рисунке буквой в), означает классность трубы. Белый поясок для труб I класса, зеленый - для труб II класса. [41]
Имеются в виду обсадные трубы с высаженными наружу концами. Диаметры шаблонов для труб II класса уменьшаются соответственно на 1 мм. [42]
На трубы II класса наносится дополнительная маркировка ударными клеймами в виде римской цифры II после имеющейся маркировки номера трубы в комплекте. Для лучшего визуального распознания труб II класса рекомендуется в зоне ниппельного конца трубы производить цветовую маркировку в виде полосы шириной - 50 мм и периодически обновлять ее при эксплуатации. [43]
К эксплуатации не допускаются бурильные трубы с дефектами поверхности в виде забоин, вмятин и следов коррозии, выходящие за пределы допуска на наружный диаметр трубы. Эти дефекты, допускаемые только для труб II класса, должен иметь плавные контуры и закругленное дно впадин. Категорически запрещается допускать к работе трубы, имеющие усталостные трещины в зоне трубных и замковых соединений и по телу трубы, выявленные дефектоскопической установкой. Не допускаются в эксплуатацию также трубы ( особенно высокопрочные СБТ) со следами смятия в зоне клиновых захватов. [44]
На буровой классификацию и маркировку не проводят При проверке на буровой отбраковывают трубы, имеющие более низкий класс, чем те, из которых состоит бурильная колонна. Например, если бурильная колонна состоит из труб I класса, изымают трубы, соответствующие II, III, IV и V классам; если колонна состоит из труб I и II класса, изымают трубы III, IV и V классов. [45]