Труба - колонка
Cтраница 1
Трубы колонок составлены из звеньев длиной 3 ж и соединены посредством стальных муфт. Обработанные торцы труб упираются во фланцы бронзовых вкладышей, в которые заложены резиновые подшипники. [1]
Ходовой винт штурвалом 7 перемещает по трубе колонки гильзу 9, на которой шарнирно укреплен корпус привода 5 синусного механизма. Привод установки состоит из электродвигателя постоянного тока, редуктора и червячной передачи. [2]
Места приварки воротника крышки баллона к верхнему концу трубы колонки должны быть очищены от шликера до обжига. [3]
Для смазки промежуточных подшипников валов, находящихся в масляной трубе колонки, следует применять масло вязкостью не более 3 - 4 ВУ при температуре, соответствующей температуре воды в скважине. [4]
На рис. 163 даны потери на трение в трубах колонки, составленной из звеньев стандартных труб; на рис. 164 - потери на трение в трубах колонки, составленной из звеньев обсадных труб; на рис. 165 - величина затрачиваемой мощности на преодоление потерь на трение в промежуточных подшипниках при различных числах оборотов. [5]
Должно также проверяться наличие уклона к барабану и отсутствие водяных мешков у водосоединительных труб колонок и барабанев; при ремонтах эти ( и паровые) трубы должны полностью очищаться от шлама. [6]
Перед установкой насоса необходимо все детали насоса очистить и проверить прямизну валов и труб колонок. [8]
Насосный агрегат и колонка должны свободно опускаться в скважину; если при продвижении труб приходится применять силу, то трубы колонки и вал искривятся, вал не сможет проворачиваться свободно в подшипниках и насос невозможно будет пустить в ход. Насос должен висеть свободно, не касаясь стенок обсадных труб скважины. [10]
Пневматическая колонка отличается от винтовой тем, что распорное усилие создается вместо винта сжатым воздухом, который подается в трубу колонки и действует на поршень со штоком. [11]
На рис. 163 даны потери на трение в трубах колонки, составленной из звеньев стандартных труб; на рис. 164 - потери на трение в трубах колонки, составленной из звеньев обсадных труб; на рис. 165 - величина затрачиваемой мощности на преодоление потерь на трение в промежуточных подшипниках при различных числах оборотов. [12]
Потери на трение вследствие протекания воды по напорным трубам колонки закрытого типа нельзя рассчитывать по общепринятым формулам для круглых труб, так как распределение скоростей в пространстве между внутренней и наружной трубами колонки отличается от распределения скоростей в круглых трубах. [13]
Подшипники колонки выполнены из твердой резины, имеющей до восьми продольных канавок, в которых циркулирует вода для смазки и охлаждения. Песок, попадающий с водой из скважины, свободно проходит через канавки, не повреждая подшипников. Во время работы иасоса подшипники смазываются водой, подаваемой насосом по трубе колонки. Для смазки подшипников в период пуска предусмотрен водяной бак, который устанавливается над приводной головкой насоса. [14]
Страницы: 1