Труба - поверхность - нагрев - парогенератор
Cтраница 1
Трубы поверхностей нагрева парогенераторов работают в тяжелых условиях. При их эксплуатации отмечаются окислообразование, ванадиевая и кислородная коррозии, абразивный износ. [1]
Из труб поверхности нагрева парогенераторов с давлением 100 кгс / см2 и более отложения ( согласно ПТЭ) должны удаляться обязательно перед пуском ( предпусковые или послемонтажные химические промывки), а также и при образовании отложений в процессе эксплуатации. [2]
В трубах поверхности нагрева парогенераторов и паропроводов ползучесть металла обнаруживают при измерении их наружных диаметров: увеличение диаметра указывает на появление остаточных деформаций. [3]
Термические усталостные тре щины на поверхности труб поверхностей нагрева парогенераторов при их водяной очистке / / Тр. [4]
Стали типов ОХ13ГГ2Н2АС2 и ОХ12П4Н4ЮМ являются перспективными материалами для труб поверхностей нагрева мазутных парогенераторов с температурой металла до 640 С. Применение этих сталей обеспечивает экономию остродефицитного никеля. [5]
Имеются две возможности уменьшения загрязнения эоловыми отложениями и высокотемпературной коррозии труб поверхностей нагрева парогенераторов. [6]
 |
Зависимость величины 1 и от т, и п ( а и / пмакс от t. [7] |
Формула ( 12 - 27) является основным выражением расчета глубины - износа труб поверхностей нагрева парогенераторов в условиях их очистки от золовых отложений. [8]
Трудности в эксплуатации, связанные с загрязнением плотными трудноудаляемыми эоловыми отложениями и высокотемпературной коррозией труб поверхностей нагрева парогенераторов электростанций, являются в настоящее время одной из сложнейших проблем теплоэнергетики. Это связано, с одной стороны, с внедрением на электростанциях дешевых топлив со сложным составом их минеральной части1, а с другой - с непрерывным повышением параметров пара и единичных мощностей агрегатов. Поэтому актуальными задачами, стоящими перед теплоэнергетикой, являются изыскание путей и возможностей уменьшения химической и абразивной активности образующейся в топочном процессе из неорганической части топлива золы и создание таких конструкций парогенераторов, поверхности нагрева которых были бы менее чувствительны к процессам загрязнения и коррозии. [9]
Газонаправляющие перегородки выполняются из фасонного шамотного кирпича классов А и Б, I и II сорта, укладываемого на трубы поверхности нагрева парогенератора. Для устройства перегородок на вертикальных и круто наклонных трубах устанавливают опорные хомуты. После выверки опорных хомутов и их окончательной затяжки приступают к укладке нижнего ряда фасонного огнеупорного кирпича типа восьмерки. Фасонный кирпич заводят за трубы и устанавливают на опорные хомуты. Последующие ряды укладываются на растворе аналогичным способом. В качестве металлических опор для перегородок также применяются металлические гребенки, состоящие из отдельных полос с полукруглыми вырезами для прохода труб. Металлические гребенки накладываются с двух сторон кипятильных труб и концы их связываются болтами друг с другом. Перед установкой разгрузочных опор предварительно проверяют расположение рядов кипятильных труб в точном соответствии с монтажными чертежами. [10]
Привязка положения мерного кольца относительно испытываемого образца необходима, так как трубы имеют существенную разностенность в пределах одного сечения. В частности, трубы поверхностей нагрева парогенераторов высокого и сверхкритического давления, поставляемых по МРТУ 14 - 4 - 21 - 67, могут иметь толщину стенки в пределах 10 % номинального размера. [11]
В настоящее время поверхности нагрева крупных парогенераторов поступают на монтаж в виде поставочных блоков. Однако в некоторых случаях часть труб поверхностей нагрева парогенераторов, особенно барабанного типа средней и малой производительности, поставляется на монтаж россыпью, в виде отдельных труб. При этом на укрупнитель-но-сборочной плоЩЭДке необходимо произвести подготовку таких труб к монтажу, которая заключается в проверке соответствия рабочим чертежам геометрических размеров труб, главным образом гнутых. Такая проверка производится на специальных плазах ( сплошных металлических настилах) и преследует цели устранения дефектов гнутья труб поверхностей нагрева. [12]
В настоящее время при монтаже парогенераторов значительная часть обмуровки ( до 60 %) включается в монтажные блоки поверхностей нагрева и выполняется одновременно с монтажом парогенератора на сборочной площадке в удобном для работы положении. Монтажный блок представляет собой сочетание стального каркаса и труб поверхности нагрева парогенератора с обмуровкой. При этом часто бывает, что основную часть монтажного блока по весу составляет обмуровка, а металлоконструкции придают блоку необходимую жесткость. [13]
Основным документом, удостоверяющим качество металла и сварных соединений парогенератора и станционных трубопроводов, являются сертификаты завода-изготовителя. Однако по действующим правилам Министерства энергетики и электрификации СССР, согласованным с Госгортехнадзором СССР, контроль качества металла всех труб, их сварных соединений и деталей креплений осуществляется при монтаже труб поверхностей нагрева парогенераторов и станционных трубопроводов. Установлено три вида контроля: предварительный, пооперационный и контроль готовых сварных соединений. [14]
ЦНИИТмаш разработал жаропрочную аустенитную хромоникелевую сталь с молибденом Х16Н9М2, которая обладает жаропрочностью несколько более высокой, чем сталь Х18Н12Т, и существенно лучшей длительной пластичностью. Свойства стали Х16Н9М2 слабо изменяются в процессе длительной эксплуатации. Поэтому сталь Х16Н9М2 представляется перспективным материалом для труб поверхностей нагрева парогенераторов, работающих на малоагрессивных топливах и имеющих температуру перегрева острого пара до 565 С, когда температура металла не превышает 620 С. [15]
Страницы: 1 2