Сборная железобетонная труба

Cтраница 2

Для подъема персонала на светофорные площадки дымовой трубы, связанного с заменой сигнальных фонарей, осмотром наружной поверхности ствола, различными ремонтными работами в процессе эксплуатации служат ходовые лестницы. На сборных железобетонных трубах они предназначены также для подъема и спуска людей в период строительства и монтажа. [16]

Фундамент дымовой трубы. 1 - плита. 2 - стакан. 3 - ввод борова. 4 - арматура. [17]

Цоколь трубы - нижняя утолщенная часть ее ствола, в которой устраивают проемы для наземных и надземных вводов газоходов, а также рабочие проемы при сооружении трубы. В кирпичных и сборных железобетонных трубах цоколь обычно цилиндрический, в монолитных железобетонных и металлических большой высоты с уклоном, превышающим уклон ствола. [18]

Наледи на дымовой трубе. [19]

Для сборных дымовых труб опасными являются практически все факторы, рассмотренные в этом разделе ранее и влияющие на работоспособность монолитных труб, ввиду идентичности основных строительных материалов несущих конструкций. Однако, так как царги сборных железобетонных труб изготавливаются в заводских условиях на вибростолах или с применением стационарно установленных на опалубке вибраторов с пригрузом, обеспечивающим нормальное уплотнение бетона на верхней кольцевой поверхности царги, а их выдержка при схватывании и твердении бетона происходит в условиях стационарных температур и влажности, то его плотность, однородность структуры и толщина защитного слоя выдерживаются в гораздо более жестких пределах. Наиболее уязвимым местом при строительстве и эксплуатации сборных железобетонных дымовых труб является стыковой шов между отдельными ее царгами и гнезда установки скрепляющих шпилек. Технология монтажа заранее предопределяет уязвимость этих узлов, так как плотность растворов, которые заполняют монтажный шов и ниши после затяжки шпилек, значительно ниже плотности бетона в царгах. [20]

Кабельные блоки сооружаются для прокладки небольшого количества кабелей на прямых участках трассы между кабельными туннелями или колодцами. Блок состоит из многоканальной или нескольких одноканаль-ных сборных железобетонных труб прямоугольного сечения с круглыми отверстиями, укладываемых на растворе с перевязкой швов на бетонную подготовку. Иногда кабельные блоки выполняют из нескольких обетониро-ванных асбоцементных, реже стальных труб. При наличии грунтовых вод кабельные блоки покрывают гидроизоляцией. [21]

В настоящее время для печей взамен металлических дымовых труб монтируют сборные железобетонные трубы. Они намного долговечнее металлических, а их изготовление дешевле и менее трудоемко, чем возведение монолитных железобетонных или кирпичных дымовых труб. [22]

Трубы устраивают при пересечении железной дорогой небольших водотоков, или суходолов. По: Материалу различают казенные, металлические, бетонные и железобетонные трубы. Весьма распространены сборные железобетонные трубы из: отдельных звеньев длиной 1 - 6 м, разделенных деформационными швами ( рис. 6.25); трубы требуют, не-болыцих затрат неустройство и содержание. [23]

При наличии двух; или трех вводов в цоколь дымовой трубы газоходов сооружают разделительную стенку между ними на высоту, равную полуторной высоте газоходов. При двух вводах стенку располагают под углом 45 к их осям. Места ввода газоходов в цоколь монолитных и сборных железобетонных дымовых труб усиливают путем дополнительного армирования. Верхняя часть цоколя кирпичных и сборных железобетонных труб заканчивается ступенчатым карнизом или художественной кладкой с отливом из цементного раствора. [24]

ЗАО Союзтеплострой является родоначальником школы проектирования, разработки технологии и осуществления строительства дымовых труб в летних и зимних условиях практически во всех климатических зонах страны. За время деятельности предприятия построено и реконструировано более 29 000 дымовых труб различной конструкции и высоты - кирпичных, сборных железобетонных, сборных металлических, труб с газоотводящим стволом из углепластика и других. Возведение кирпичных труб производилось со дня основания Союзтеплостроя - высотой 100 и более метров. С 70 - х годов осуществляется строительство сборных железобетонных труб высотой 30, 45 и 60 м из элементов ( царг), изготавливаемых на собственной производственной базе. [25]

Страницы: 1 2