Cтраница 5
Стыковые соединения бетонных и железобетонных труб заделываются резиновыми уплотнительными кольцами или пеньковой смоляной ( или битумизированной) прядью с последующей заделкой стыков асбестоце-ментными или цементным раствором. [61]
При укладке бетонных и железобетонных труб следует применять подогретый цементный раствор и поддерживать положительную температуру стыка не менее 24 час. [62]
Перед вывозом бетонных и железобетонных труб на трассу к месту их укладки качество каждой трубы должно быть тщательно проверено. [63]
![]() |
Глубина заделки раструбной щели.| Типы битумных противокоррозийных покрытий стальных труб. [64] |
Стыковые соединения бетонных и железобетонных труб заделываются резиновыми уплотнительными кольцами или пеньковой смоляной ( или битумизированной) прядью с последующей заделкой стыков асбестоце-ментными или цементным раствором. [65]
По требованию потребителя бетонные и железобетонные трубы испытываются на непроницаемость при гидравлическом давлении 0 5 ати для труб нормальной прочности и 1 ати для труб повышенной прочности. Условие таково: при указанном давлении в течение времени, определяемом из расчета 1 час на каждый сантиметр толщины стенки, не должно наблюдаться образования капель воды на наружной поверхности трубы. Появление пятен сырости на этой поверхности допустимо. [66]
Отдельными нормами учитываются бетонные и железобетонные трубы, оголовки труб, дорожные знаки, укрепление обочин, бортовые камни на единицы измерения - 100 м2 дорог, 10 м труб, 100 м бортовых камней, 10 шт. [67]
При нагрузках на бетонные и железобетонные трубы, превышающих допустимые по ГОСТ 6482 - 63, устраивают специальное основание. [68]