Cтраница 2
Центровку стыкуемых труб осуществляют за счет действия радиальных сил, развиваемых механизмом центратора. Центратор состоит из базирующих элементов ( прижимов), шарнирного механизма, скоб и запорно-силового устройства, которое стягивает центратор усилием S. Стягивая механизм центратора, получают радиальные усилия Я, которые и обеспечивают центровку. Прижимы и скобы могут быть выполнены как одно целое или соединены втулочно-ро-ликовой цепью. [16]
![]() |
Схема положения электрода ( а при сварке трубопроводов. [17] |
Нагрев стыкуемых труб должен быть равномерным по всему периметру трубы до требуемой температуры на ширину 150 мм от концов труб. Температуру подогрева контролируют с помощью термопарного прибора ТП-1. Подварку корня шва изнутри производят после окончания сварки корневого слоя шва. Для этого центратор перемещают внутрь нитки трубопровода, сварочный шов зачищают изнутри шлифовальной машинкой и подваривают нижнюю четверть трубы и все места, на которых обнаружены непровары и другие дефекты сварки корня шва. При использовании же для сварки первого слоя газозащитных электродов, вследствие их сильного проплавляющего действия, исключается такая трудоемкая операция, как подварка корня шва изнутри. Звено горячего прохода выполняет сварку второго слоя шва сразу же после окончания корневого слоя шва. Перерыв между окончанием первого и началом второго слоев шва не должен превышать 7 - 10 мин. Сварку горячего прохода выполняют 2 - 4 сварщика электродами с органическим покрытием диаметром 3 - 4 мм с применением тока обратной полярности. [18]
Торцы стыкуемых труб должны быть перпендикулярны оси трубы. Максимальное отклонение торца от плоскости, перпендикулярной к образующей трубы, замеренное при помощи угольника, не должно превышать 1 мм для труб с условным проходом до 400 мм и 1 5 мм для труб больших диаметров. При проверке угольник прикладывается к трубе в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. [19]
![]() |
Принципиальная схема центраторов. [20] |
Кромки стыкуемых труб совмещают либо вручную, поворачивая одну трубу по отношению к другой и подбивая концы на отдельных участках периметра, либо при помощи центрующих приспособлений. [21]
Резка стыкуемых труб производится нагретой нихромовой проволокой толщиной 0 8 - 1 2 мм. Место, за которое проволоку берут руками, должно иметь надежную изоляцию, предохраняющую рабочих от ожогов. После нагревания проволоки до ярко-красного цвета место нагрева стеклянной трубы быстро охлаждают водой, в результате чего образуется ровная кольцевая трещина и труба раскалывается на дйе части. Полученные острые кромки на торцах перерезанной трубы зашлифовывают карборундовым камнем. [22]
Поверхности стыкуемых труб в процессе сварки необходимо защищать от попадания брызг расплавленного металла тонколистовым металлом или тонким слоем водного раствора каолина на длину 150 - 200 мм. [23]
![]() |
Детали клиновых стяжных приспособлений. [24] |
Центровку стыкуемых труб осуществляют за счет действия радиальных сил, развиваемых механизмом центратора. Центратор состоит из базирующих элементов ( прижимов), шарнирного механизма, скоб и запорно-силового устройства, которое стягивает центратор усилием S. При стягивании механизма центратора получают радиальные усилия К, которые и обеспечивают центровку. Прижимы и скобы могут быть выполнены как одно целое или соединены втулочно-роликовой цепью. [25]
![]() |
Универсальный центратор для труб диаметром 478 - 820 мм. [26] |
Концы стыкуемых труб укладываются на опоры / и закрепляются скобами 2, размеры которых выбираются в зависимости от диаметра труб. [27]
Концы стыкуемых труб снаружи и внутри должны быть зачищены до металлического блеска на ширину не менее 15 мм от края фаски. [28]
![]() |
Прихватки стыков плавниковых труб.| Схема сварки стыков труб мембранных панелей.| Схема прихваток плавников панелей при сборке блоков.| Схема вырезки дефектного участка плавниковой трубы. [29] |
Плавники стыкуемых труб подгоняют с обеспечением зазора в пределах 1 5 - 3 мм. После подгонки плавники прихватывают швом длиной по 40 - 50 мм с обеспечением провара не менее 70 % толщины плавника в месте сварки. [30]