Cтраница 2
При расчете сопротивления пароотводящих труб учитывается сопротивление сепарационных устройств в выносном циклоне. При расчете АуОв расход воды, поступающей в циклоны, принимается равным сумме паропроизводительности ступени испарения и расхода продувочной воды, оцениваемой по среднему проценту продувки котла. При трехступенчатом испарении расчет уровня во второй ступени производится по суммарной паропроизводительности второй и третьей ступеней. [16]
![]() |
Схема сепарацион-ных устройств с погруженным дырчатым щитом. [17] |
Из-за неравномерного размещения пароотводящих труб пути потоков пара с разных участков зеркала испарения до места выхода пара из барабана получаются различными. По кратчайшим путям пар движется с большими скоростями, по удлиненным - с меньшими. Картина распределения скоростей меняется, когда на пути пара в пароотво-дящие трубы включают дополнительное сопротивление, существенно превышающее то сопротивление, которое было в свободном паровом пространстве. [18]
Непредставительность проб по отдельным пароотводящим трубам должна быть устранена путем применения тождественных пароотборных устройств и соблюдения определенных расходов пара через эти устройства. Постоянство расхода конденсата через ионитовые фильтры обеспечивается тщательным регулированием этого расхода в течение всего периода проведения испытаний. [19]
При расчете гидравлической характеристики общих пароотводящих труб скорости циркуляции в них принимаются в пределах 1 0 - 2 5 м / с. Расходы пара и воды в пароотводящих трубах равны сумме расходов во всех параллельных подъемных элементах. [20]
![]() |
Газомазутный котел ДКВР-20-13. [21] |
Пар из циклона по пароотводящим трубам направляется в паровой объем барабана, в пространство за дырчатым потолком. Экраны, включенные на выносные циклоны, снабжены рециркуляционными трубами. [22]
Соответствующей перекомпоновке подвер-1 гаются и пароотводящие трубы. Такой перенос труб второй ступени испарения в зону пониженных тепловосприя-тий ( из средних в передние панели боковых экранов) выполнен по проекту ХФ ЦКБ Главэнергоремонт на котлах ТГМ-96 и дал хорошие результаты. [23]
Образовавшиеся пары аммиака поступают через пароотводящие трубы 3 в коллектор 4 и далее через патрубок 2, соединяющий батарею с всасывающей магистралью, отсасываются компрессором. Остаток жидкого аммиака сливается в рессивер через патрубок 6 для нов торной циркуляции. [24]
Если при включенном холодильнике не нагреваются пароотводящая труба и другие греющиеся части холодильного аппарата, причиной может быть обрыв сопротивления электронагревателя. Проверяют сопротивление нагревателя омметром. [25]
![]() |
Принципиальная схема контура химической очистки барабанного котла высокого давления. [26] |
Отвод растворов из барабана производят через пароотводящие трубы, которые разрезают и подключают к обратному трубопроводу, направляемому в промывочный бак или на сброс. Отглушение пароперегревателя этим способом наиболее надежно, однако очень трудоемко. Используются и другие варианты создания замкнутого контура. Возврат растворов можно осуществлять через водоспускные трубы, которые отрезают от нижних коллекторов. Количество водоспускных труб должно быть таким, чтобы их суммарное сечение было не меньше диаметра обратного трубопровода, к которому они подключаются. [27]
Признаками полного засора холодильного аппарата являются очень горячая пароотводящая труба и холодный змеевик абсор бера и конденсатор. [28]
![]() |
Зависимость влажности пара от нагрузки котла.| Зависимость влажности пара от высоты парового пространства. [29] |
При малых высотах парового пространства до пароотводящих труб долетает много крупных капель, с увеличением высоты все большая их часть, не достигнув пароотводящих труб, выпадает на зеркало испарения. Количество мелких капель, транспортируемых паром, при постоянных давлении и нагрузке остается более постоянным и с высотой парового пространства изменяется мало. Когда высота парового пространства становится больше высоты подъема наиболее высоко подпрыгивающих капель, крупные капли перестают попадать в пароотводящие трубы и влажность стабилизируется на уровне уноса только транспортируемой влаги. [30]