Перфорированная труба

Cтраница 2

К перфорированной трубе с торцов через уплотнительные прокладки 8 крепятся фланцевыми соединениями удлинители 2, выполняющие роль компенсаторов перепада давления при входе и выходе жидкости из фильтрационной камеры. Насадкой 9 регулируются перепад давления в камере и скорость движения жидкости. [16]

Глушитель шума выпуска отработавших газов автомобиля ЗИЛ-130. [17]

В перфорированной трубе давление газов все время меняется. Соответственно изменяется и давление в камерах корпуса глушителя. Однако давление в трубе падает быстрее, чем в камерах, и в эти моменты газы перетекают из камер через отверстия в обратном направлении и заполняют полость трубы. Тем самым снижается пульсация отработавших газов, проходящих через глушитель, и уменьшается шум при выпуске. [18]

Глушители имеют перфорированные трубы и глушительные камеры. Действие глушителей заключается в том, что отработавшие газы, проходя в глушителе через сетки, суженные отверстия и камеры, охлаждаются, меняют свое направление и постепенно расширяются. Вследствие этого скорость газов падает, колебания потока выравниваются и шум выпуска уменьшается. [19]

Коридор аэротенка Люберецкой станции аэрации. [20]

Аэратор из перфорированных труб укладывается на 0 1 - 0 2 м от дна аэротенка. [21]

Эрлифт с окнами для перемешивания при переменном уровне. [22]

Распределители из перфорированных труб или пластин обычно имеют отверстия с диаметром 3 - 12 5 мм. Распределитель с перфорированной трубой должен быть сконструирован таким образом, чтобы сопротивление отдельного отверстия превышало сопротивление трубы, так как в противном случае отверстия, наиболее удаленные от источника газа, могут не работать. [23]

Увеличить диаметр перфорированной трубы до 219 ш с одновременным уменьшением толщины слоя фильтрующего пакета, которая не должна превышать 55 мм. [24]

Распределители из перфорированных труб или пластин обычно имеют отверстие от 3 до 12 5 мм. [25]

Разрез гребенчатого бетонного дренажа. [26]

Дренаж из перфорированных труб ( рис. 119) состоит из центральной трубы-коллектора-и присоединенных к ней трубчатых ответвлений. Для коллектора и ответвлений чаще всего применяются чугунные трубы. Отверстия просверливаются в нижней части ответвлений, как показано на рис. 119, и располагаются таким образом, чтобы промывная вода направлялась вниз под углом 130 - - 60 к вертикали. [27]

Отличительной особенностью перфорированных труб является отсутствие полос пропускания и достаточно монотонное изменение характеристик. [28]

Внутри установлена центральная перфорированная труба, покрытая снаружи нержавеющей сеткой. Между стенкой реактора и центральной трубой устанавливается наружная корзина, стенка которой также перфорирована и обернута нержавеющей сеткой. Нижняя часть наружной корзины устанавли вается на опорную пластину. Перед загрузкой катализатора центральная труба устанавливается точно по проектным данным и перекрывается крышкой в верхней части. Загрузка производится через бункер, устанавливаемый на загрузочную трубу. Катализатор следует всыпать маленькими порциями - 20 - 25 % от общего объема, после чего у каждой загрузочной трубы проверяется высота слоя для обеспечения равномерности загрузки. [29]

Унифицированный гаситель гидравлических ударов. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5