Cтраница 1
Насосио-компрессорные трубы являются дорогостоящим оборудованием, поэтому необходимо бережно обращаться с нями, яе допуская преждевременной порчи их к выхода из строя. [1]
Резьбовые соединения насосио-компрессорных труб изнашиваются не только в скважине при работе насосных штанг, но и в результате многократного свинчивания и развинчивания в процессе спуско-подъемных операций. [2]
Элеваторы Халатяна изготовляются для насосио-компрессорных труб всех типоразмеров. [3]
![]() |
Труболовка ТВОДЗ-1Н. [4] |
Труболовка ТВОЗМ-73ХП4 предназначена для ловли насосио-компрессорных труб, у которых верхний конец деформирован или на нем имеются продольные трещины, а также для подъема труб секциями. [5]
В неглубоких скважинах разрыв пласта обычно производят без спуска насосио-компрессорных труб или с трубами, но без пакера. В первом случае жидкость нагнетается непосредственно по обсадным трубам, во втором - как по трубам, так и по затрубному пространству. Такая технология проведения процесса дает возможность значительно сократить потери давления в скважине при нагнетании жидкости с высокой вязкостью. [6]
Результаты исследований показывают, что в интервалах, не перекрытых насосио-компрессорными трубами, выделение работающих интервалов и определение их дебитов и границ наиболее эффективно осуществлять дебитометрией и шумометрией. [7]
Исходя из изложенного, при определении параметров конструкции вместе с осевой нагрузкой должен быть учтен крутящий момент, необходимый для отворота прихваченных насосио-компрессорных труб. [8]
Штанговая насосная установка ( рис. Шо) состоит из сква-жинного насоса, который спускается в скважину под динамический уровень жидкости на насосио-компрессорных трубах диаметром 38 - 102 мм и штангах диаметром 16 - мм, индивидуального привода, состоящего из станка - качалки и электродвигателя, и устьевого оборудования, в состав которого входят ТРОЙНИК с сальником и планшайба. Верхняя штанга, называемая полированным штоком, пропускается через сальник и соединяется с головкой балансира станка-качалки с помощью канатной подвески и траверсы. [9]
В этот период фирмой Брун ойл тулс была сконструирована установка для спуска в скважину стальных труб малого диаметра для промывочных работ без подъема насосио-компрессорных труб. Это оборудование довольно быстро становится неотъемлемой частью комплексов для обслуживания скважин под давлением, выпуск его осваивают все фирмы, занимающиеся новой технологией ремонта скважин. Для удобства транспортировки оборудование разбивается на компактные узлы. [10]
В скважину спускают до фильтра насосно-компрессорные трубы, устанавливают на устье фонтанную арматуру и нагнетают насосом воду в кольцевое пространство между эксплуатационной колонной и насосио-компрессорными трубами. При этом глинистый раствор, находящийся в скважине, вытесняется водой на поверхность по подъемным ( насосно-компрессорным) трубам. Так происходит замена одной жидкости другой с меньшей плотностью, вследствие чего уменьшается давление на забой столба жидкости, находящейся в скважине. [11]
В настоящее время известно много вариантов таких конструкций, предусматривающих подъем жидкости из разных пластов только по колонне насосно-компрессорных труб, а также по колонне насосио-компрессорных труб и кольцевому пространству. [12]
![]() |
Силы, действующие на пакер, при оборудовании скважины забойным клапаном-отсекателем. [13] |
Рт и Рк - вес столба жидкости ( продукции скважины) в трубах и затрубном пространстве; N - сила трения, возникающая при подъеме ( движении) продукции скважины по колонне насосио-компрессорных труб; Т - сила трения, возникающая между пакеро: л и обсадной колонной при посадке пакера в скважине. [14]
На нефтяных промыслах большое количество стальных насосно-ком-прессорных труб выходит из строя из-за коррозионных разрушений в скважинах с агрессивными средами. В скважинах сильно обводпенпых, в продукции которых содержится сероводород, наблюдается наиболее интенсивная коррозия стальных насосио-компрессорных труб. Это приводит к значительным материальным затратам, связанным с заменой вышедших из строя труб, необходимостью проведения текущего ремонта, к простоям скважин, а следовательно, и я снижению добычи нефти. [15]