Холодильно-транспортная труба
Cтраница 1
 |
Схема удаления огарка холодильно-транспортной трубой. [1] |
Холодильно-транспортные трубы просты, надежны в работе и могут быть установлены возле печей с низким фундаментом. Недостаток этих труб заключается в том, что оси вращения отдельных звеньев трубы должны строго совпадать, в противном случае транспортная труба быстро выходит из строя. [2]
Холодильно-транспортные трубы просты, надежны в работе и могут быть установлены у печей с низким фундаментом. Трубы состоят из нескольких звеньев. Недостаток этих труб состоит в том, что оси вращения отдельных звеньев трубы должны строго совпадать, так как в противном случае транспортная труба быстро выходит из строя. [3]
 |
Схема удаления огарка холодильно-транспортной трубой. 1-печи. 2-загрузочные коробки. 3-холодильно-транспортная [ труба. 4-элеватор. [4] |
Холодильно-транспортные трубы просты, надежны в работе и могут быть установлены возле печей с низким фундаментом. Недостаток этих труб заключается в том, что оси вращения отдельных звеньев трубы должны строго совпадать, в противном случае транспортная труба быстро выходит из строя. [5]
Холодильно-транспортные трубы просты, надежны в работе и могут быть установлены у печей с низким фундаментом. Трубы состоят из нескольких звеньев. Недостаток этих труб состоит в том, что оси вращения отдельных звеньев трубы должны строго совпадать, так как в противном случае транспортная труба быстро выходит из строя. [6]
 |
Схема удаления испаряется большое количество воды и. [7] |
Холодильно-транспортные трубы просты, надежны в работе и могут быть установлены возле печей с низким фундаментом. Недостаток этих труб заключается в том, что оси вращения отдельных звеньев трубы должны строго совпадать в противном случае транспортная труба быстро выходит из строя. [8]
Спек охлаждают в холодильно-транспортной трубе и на выходе ее ( в специальной насадке) измельчают стальными шарами. После этого его направляют на укупорку. [9]
В установках с холодильно-транспортной трубой огарок периодически зачерпывается специальными ковшами и подается в трубу диаметром 250 - 500 мм, установленную с небольшим наклоном и вращающуюся на специальных роликах. Благодаря этому огарок в трубе передвигается к элеватору, подающему материал в бункер. Наружная поверхность транспортной трубы орошается водой, поэтому огарок охлаждается в трубе до 120 - 140 С. [10]
На рис. 3 - 19 изображена схема установки с холодильно-транспортной трубой для удаления огарка. [11]
 |
Схема удаления. [12] |
На рис. 3 - 19 изображена схема установки с холодильно-транспортной трубой для удаления огарка. Из течек печей 1 огарок ссыпается в загрузочные коробки 2, откуда периодически зачерпывается специальными ковшами. [13]
При выпуске металлургической Сг2О3 горячий спек ( 600 - 700 С) охлаждают в холодильно-транспортной трубе, измельчают и укупоривают. [14]
Страницы: 1