Уравнительная труба

Cтраница 3

Включение подобных предохранительных приспособленки показано на фиг. Уравнительная труба 5 обеспечивает выравнивание давлений в отделителе жидкости и в дренажном ресивере, благодаря чему оказывается возможным слив жидкости под действием только силы тяжести. Так как объем дренажного ресивера ограничен, то после его заполнения ( обычно не больше, чем на 80 % объема), что может контролироваться указателем уровня УУ, жидкость из ресивера следует удалить, чтобы имелась возможность дальнейшего использования его объема. [31]

Включение подобных предохранительных приспособленрй показано на фиг. Уравнительная труба 5 обеспечивает выравнивание давлений в отделителе жидкости и в дренажном ресивере, благодаря чему оказывается возможным слиз жидкости под действием только силы тяжести. Так как объем дренажного ресивера ограничен, то после его заполнения ( обычно не больше, чем на 80 % объема), что может контролироваться указателем уровня УУ, жидкость из ресивера следует удалить, чтобы имелась возможность дальнейшего использования его объема. [32]

Здесь импульсом для автомата питания служит изменение уровня концентрата в уравнительной трубе, которая соединена с испарителем импульсной трубкой с отверстиями. Уровни в уравнительной трубе и водомерном стекле следуют за уровнем в испарителе до тех пор, пока он не опустится ниже горизонтального участка импульсной трубки ( верхней трубной доски греющей секции), однако пульсации уровня в трубе почти полностью отсутствуют. [33]

Схема установки пневматического измерителя уровня. [34]

Камера а с помощью уравнительных труб в укрепляется снаружи аппарата, причем ее горизонтальная ось совпадает с уровнем жидкости в регуляторе. Клапан б монтируется непосредственно на подающем трубопроводе. При повышении уровня жидкости в регуляторе напора сферический поплавок, находящийся в камере а, поднимается и, будучи соединенным рычажной передачей с клапаном, закрывает его и тем самым уменьшает приток жидкости в регулятор. При понижении уровня жидкости поплавок спускается и открывает клапан б, увеличивая тем самым подачу жидкости. [35]

Схема третьей ступени испарения котла 220 т / ч, 100 ат. [36]

До 1961 - 1962 гг. у котлов паро-производителыностью 420 т / ч каждую экранную секцию третьей ступени испарения обычно присоединяли к двум сел ар анионным циклонам, включенным параллельно. В нижней части такие циклоны соединены между собой уравнительными трубами, однако при неодинаковой тепловой нагрузке может возникнуть значительное расхождение уровней воды, которые должны контролироваться в каждом отдельном циклоне. [37]

Подъем уровней воды в солевых отсеках вслед -. твие эжектирующего действия опускных труб. [38]

Причиной недопустимого расхождения уровней воды по отсекам является - большой перепад давления на па-роперепусках от барабана и циклонов до паросборника. Для уменьшения расхождения уровней в этих случаях применяют уравнительные трубы ( рис. 11 - 5), соединяющие паровое пространство циклонов и барабана. [39]

Отработанная вытяжка над уровнем дихлорэтана служит затвором, предохраняющим дихлорэтан от испарения. Уровень дихлорэтанового столба в колонне сохраняют постоянным, что достигается уравнительной трубой. [40]

Силы, действующие на торцы нижнего поршня 5, будут, таким образом, не уравновешенными, и поршень 5 переместится вверх так, что нижний клапан 4 поднимется с седла. При этом воздух высокого давления из баллона 15 будет поступать через уравнительную трубу 19 в буферы. [41]

Присоединение всасывающего трубопровода к лараллельно работающим хладоновым компрессорам.| Присоединение испарителей масла в компрессоры. Для. [42]

Когда два - или несколько компрессоров работают параллельно при одной температуре кипения, то следует обеспечить распределение вожращаемяго масла в картеры компрессоров в соответствии с недостатком масла в каждом из илх. Проще всего это осуществить путем соединения картеров компрессоров / и 4 уравнительными трубами ( рис. 7.14): нижняя труба 2 соединяет мас-лямые объемы, а верхняя 3 служит для выравнивания давления в картерах. [43]

СПГГ является реечно-шестеренчатый механизм в сочетании с эксцентриковым приводом топливного насоса. Надо иметь в виду, что реечный синхронизатор исключает надобность в использовании уравнительной трубы для удержания блоков поршней от проворачивания. Реечный механизм работает без ударов, более прост в изготовлении и имеет минимальный по размерам картер привода топливного насоса. [44]

Поплавковые регуляторы низкого давления по способу протекания в них жидкости могут быть проходного ( фиг. В обоих случаях прибор имеет чугунный корпус 5, соединенный жидкостной 4 и паровой 7 уравнительными трубами с сосудом 10, в котором должен поддерживаться постоянный уровень жидкости. Таким образом, жидкость в сосуде и в камере регулятора находится на одинаковом уровне. [45]

Страницы: 1 2 3 4