Комбинированная труба

Cтраница 2

Наиболее целесообразна в этом случае конструкция комбинированной трубы, внутренний слой которой изготовлен из теплостойкой полиолефиновой трубы, наружный слой из полиэтиленовой трубы, а промежуточный слой. Такие трубы поставляют свернутыми в бухты. Они могут быть использованы для скоростной бестраншейной прокладки в грунте. [16]

Большое влияние на качество изготавливаемых в описанном процессе комбинированных труб оказывают величина разрежения в пространстве между свариваемыми трубами и относительная ширина впадины гофра гофротрубы. При незначительном разрежении и неширокой впадине гофра наружная оболочка практически не затягивается во впадины. При другом соотношении указанных параметров может быть получена несколько иная конструкция комбинированной трубы. [17]

Следовательно, и в условиях внутреннего нагружения гидростатическим давлением комбинированные трубы с внутренней гладкостенной оболочкой эффективней обычных гофрированных, а при идеальной сварке эквивалентны гладкостенной трубе с удвоенной толщиной стенки. [18]

На основании полученных результатов ведется разработка технологии по производству комбинированных труб. По системе полиэтилен-сталь сооружено и запущено в эксплуатацию несколько опытно-промышленных участков трубопроводов. [19]

Отмечается также, что в нефтяной промышленности США получили применение комбинированные трубы из алюминия или стали с внутренней трубой из полихлорвинила. [20]

Из таблицы видно, что строительство 1 км водовода из стеклопластиковых комбинированных труб в полтора раза дешевле, чем из стальных футерованных труб, при этом учитывая высокую агрессивность перекачиваемой воды, эксплуатационные затраты за весь период плановой эксплуатации водовода, удвоят стоимость стального футерованного трубопровода. [21]

Подобная схема нагружения характерна для труб, укладываемых в грунт, что соответствует назначению комбинированных труб. Аналогичная задача была рассмотрена ранее для гофротруб; полученные результаты могут быть в значительной степени перенесены на комбинированные трубы с учетом некоторых дополнительных допущений. [22]

Однако этот вывод носит скорее негативный, чем позитивный характер, так как изготовление комбинированных труб сложнее, а продольная гибкость их меньше, чем у обыкновенных гофротруб. Тем не менее в тех случаях, когда по условиям применения использование комбинированных труб предпочтительно ( например, для снижения гидравлического сопротивления за счет гладкостенной внутренней оболочки), они по эффективности безусловно превосходят гофротрубы, не говоря уже о гладкостенных трубах. Комбинированные трубы, представляющие собой гофрированную трубу с приваренной к ней изнутри гладкостенной оболочкой ( см. рис. 2.3, б), в некоторых случаях могут быть нагружены внутренним гидростатическим давлением. Расчет таких труб, выполненных из одного и того же материала, на прочность может быть произведен при условии, что места сварки по прочности эквивалентны материалу трубы. [23]

Конструкции соединительных деталей для гофротруб, работающих под избыточным давлением, в том числе для комбинированных труб, окончательно не определились. В этом случае каждая фирма предлагает свои решения, исходя из поставленных задач и своих возможностей. Эти гофро-шланги выполняются с концами в виде отрезков гладкостенных труб, соединяемых обычным образом. [24]

Сравнивая эти выражения с выражением (2.20), можно в первом приближении сделать вывод о том, что момент инерции ( а следовательно, и жесткость при поперечном изгибе) двухслойной комбинированной трубы примерно в 1 5, а трехслойной - в 2 раза больше, чем обычной гофротрубы, не усиленной приваркой гладкостенной оболочки или оболочек. [25]

Несмотря на то, что несколько фирм выпускают подобные изделия в качестве канализационных и дренажных труб, технология их изготовления, по-видимому, еще не до конца отработана, хотя перспективность применения комбинированных труб такого типа благодаря присушим им достоинствам совершенно очевидна. [26]

В мировой практике используются следующие пути расширения пределов применения пластмассовых труб: создание новых полимерных материалов с повышенными прочностью и теплостойкостью; модификация свойств известных термопластов; упрочнение труб из кристаллизующихся полимеров при деформировании их одновременно в тангенциальном и осевом направлениях; создание комбинированных труб, например систем металл - пластик или реактопласт - термопласт. [27]

С целью повышения несущей способности трубопроводов из полиэтиленовых труб к настоящему времени наметился ряд направлений по разработке новых типов и конструкций труб, в основе которых заложена концепция создания конструкции труб с использованием комбинации различных материалов. Комбинированные трубы имеют герметичную внутреннюю оболочку из термопластов и упрочняющие элементы: наружная стеклопластиковая или стальная оболочка, навивка из линейных элементов ( проволока или металлокорд) или армирующие элементы в монолитной стенке полиэтиленовой трубы. [28]

Типовые решения прокладки канализационных стеклопласти-ковых труб на. [29]

Иногда канализационные трубы из полиэфирного стеклопластика заключают в оболочку из железобетона. Такие комбинированные трубы могут быть проложены на любой глубине. Железобетонная оболочка предохраняет трубу из стеклопластика от ударов, воспринимает давление вышележащего грунта, гидростатическое давление и комплекс нагрузок, возникающих при возможной неравномерной осадке основания. Трубы из стеклопластика, заключенные в железобетонную оболочку, прокладывают в местах движения автомобильного транспорта. [30]

Страницы: 1 2 3