Бурильная труба - сборная конструкция - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Одна из причин, почему компьютеры могут сделать больше, чем люди - это то, что им никогда не надо отрываться от работы, чтобы отвечать на идиотские телефонные звонки. Законы Мерфи (еще...)

Бурильная труба - сборная конструкция

Cтраница 1


Бурильные трубы сборной конструкции, имеющие на концах утолщения с конической резьбой, широко применяются, хотя конструкция их неудачна. Помимо поломок, присущих трубам с приваренными замками ( промыва труб в зоне дефектов, разрушения по спирали и в поперечном направлении), бурильным трубам сборной конструкции свойственны поломки, приуроченные к утолщениям и нарезке трубной резьбы на концах труб.  [1]

Все бурильные трубы сборной конструкции и их соединительные элементы ( замки и соединительные муфты), признанные годными после внешнего осмотра, инструментального обмера основных размеров и контрольной проверки качества нарезки резьб гладкими и резьбовыми калибрами, подлежат свинчиванию с замками.  [2]

На бурильных трубах сборной конструкции, применяемых для компоновки колонн при глубоком бурении, используется трубная трапецеидальная резьба типа ТТ со стабилизирующими поясками, выполняемыми на трубе и замке. Эти резьбовые соединения отличаются высокой прочностью и особенностью контакта резьбовой пары, заключающейся в том, что в отличие от обычных конических резьб треугольного профиля сопряжение происходит не по среднему, а по внутреннему диаметру резьбы. Этим практически исключается влияние на диаметральный натяг соединения отклонений по шагу и углу профиля резьбы. Для обеспечения высокой точности нарезаемой резьбы особое внимание следует уделять выбору соответствующего резьбонарезного и мерительного инструмента.  [3]

Отечественной промышленностью выпускаются бурильные трубы сборной конструкции групп прочности Д, К, Е, Л, не удовлетворяющие условиям глубокого бурения. Трубы из стали группы прочности М выпускаются в ограниченном количестве, а промышленный выпуск труб группы прочности Р еще не налажен.  [4]

Для бурения скважин роторным способом на любую глубину и забойными двигателями на глубину свыше 3000 м у бурильных труб сборной конструкции замки после горячего крепления рекомендуется приваривать к трубам или кольцам, насаженным на трубы в горячем состоянии.  [5]

Последние соединяются с трубной заготовкой либо посредством трубной резьбы ( профиль по ГОСТ 631 - 75) и представляют собой бурильную трубу сборной конструкции, либо посредством сварки. Для увеличения прочности соединений концы трубных заготовок высаживают, т.е. увеличивают толщину стенки.  [6]

Многолетней отечественной и зарубежной практикой бурения, а также рядом исследований подтверждено, что поломки бурильных труб в большинстве случаев происходят в местах их сопряжений вследствие усталости металла. Анализ поломок бурильных труб сборной конструкции в нарезанной части и исследования материала стальных труб и моделей их резьбовых соединений на знакопеременный изгиб показали, что усталостные разрушения происходят в результате развития трещин, возникающих во впадинах первых ниток трубной резьбы, находящихся в зацеплении с резьбой замков. Разрушается высаженная часть труб, где толщина стенки по сравнению с телом увеличена более чем в 2 раза и соответственно снижена величина действующих напряжений изгиба. Причина такой дислокации сломов заключается в значительной концентрации напряжений во впадинах резьбы, увеличивающей номинальные напряжения изгиба в 3 раза, а напряжения кручения в 2 раза.  [7]

Бурильные трубы сборной конструкции, имеющие на концах утолщения с конической резьбой, широко применяются, хотя конструкция их неудачна. Помимо поломок, присущих трубам с приваренными замками ( промыва труб в зоне дефектов, разрушения по спирали и в поперечном направлении), бурильным трубам сборной конструкции свойственны поломки, приуроченные к утолщениям и нарезке трубной резьбы на концах труб.  [8]

Все измеренные величины должны находиться в пределах допусков, регламентированных соответствующими ГОСТ, НТД. В противном случае соответствующие элементы колонны бракуются ( при возможности ремонтируются), что оформляется актом. Далее трубы проходят подготовку к сборке. Все бурильные трубы сборной конструкции, признанные годными после внешнего осмотра, инструментального обмера всех основных размеров и контрольной проверки резьб готовятся к свинчиванию с замками методом селективной подборки. Подготовка замков к сборке включает операции мойки замков с помощью моющей машины, протирку резьб керосином и определение основных сборочных размеров - конусности и натяга трубной резьбы. Натяг резьбы ( см. рис. 6.6) определяется резьбовыми калибр-кольцами и калибр-пробками.  [9]

10 Типоразмеры СБТ сборной конструкции ( по ГОСТ 631 - 75. [10]

Особый интерес представляет использование разработанного П.М. Сутовским и другими способа сварки трубы с деталями замка с одновременным принудительным формированием утолщенного конца. Необходимо отметить, что существующая в настоящее время серийная технология изготовления бурильных труб с приваренными бурильными замками накладывает ограничения на возможность получения труб высокой группы прочности ( Л и выше) из-за трудностей обеспечения качественных сварных соединений сложнолегированных сталей. В то же время эксплуатационные хараткеристики труб этой конструкции при строгом соблюдении в процессе изготовления геометрических и технологических параметров превышают соответствующие характеристики труб сборной конструкции. Отметим, что за рубежом более 90 % всего парка стальных бурильных труб составляют трубы с приваренными бурильными замками, а в стандарте Американского нефтяного института ( АНИ) вообще отсутствуют бурильные трубы сборной конструкции.  [11]



Страницы:      1