Cтраница 1
![]() |
Поперечный разрез аэротенка на станции Ашер.| Общий вид аэротенков Курьяновской станции. [1] |
Дырчатые трубы располагают в аэротенке на 0 1 - 0 2 м выше его дна; в этом случае образуется спиралеобразное движение воды. [2]
![]() |
Установка умывальника с краном с нижней подачей воды и чугунным сифоном. [3] |
Дырчатая труба для промывки писсуарного лотка должна быть направлена отверстиями к стене под утлом 45 вниз. [4]
![]() |
Установка унитаза со смывным краном.| Установка умывальника с краном с нижней подачей воды и чугунным сифоном. [5] |
Дырчатая труба для промывки писсуарного лотка должна быть направлена отверстиями к стене под углом 45 вниз. [6]
![]() |
Высота установки санитарных приборов. [7] |
Дырчатая труба для промывки писсуарного лотка должна быть направлена отверстиями к стене под углои 45 вниз. [8]
Дырчатая труба для промывки писсуарного лотка должна быть направлена отверстиями к стене под углом 45 вниз. [9]
Дырчатые трубы для отвода из осадкоуплотнителя осветленной воды располагают на 0 3 м ниже уровня воды в осветлителе и не менее чем на 1 5 м выше осадкоприемных окон или труб. [10]
![]() |
Орошение посредством желобов. [11] |
Дырчатые трубы выполняются в виде системы труб, укладываемых над насадкой. [12]
Дырчатые трубы выполняют в виде системы труб, укладываемых на насадку или подвешиваемых над ней. В нижней части трубы имеют отверстия диаметром 3 - 6 мм для выхода жидкости. [13]
Дырчатые трубы помещают с одной стороны аэротенка. Отверстия в них диаметром 2 - 2 5 мм расположены на расстоянии 10 - 15 см друг от друга. [14]
Дырчатые трубы помещают с одной стороны аэротенка дчя обеспечения циркуляции потока в поперечном сечении Отверстия в них диаметром 2 - 2 5 мм расположены а расстоянии Ш-1 ь см друг от друга. Более целесообразно применять фильтросные пластины, так как в этом случае поступающий воздух распыляется на мелкие пузырьки, что увеличивает равномерность распределения и коэффициент использования воздуха Фильтросы располагают в один или несколько рядов обычно с одной длинной стороны коридора аэротенка. Их заделывают или в общий подфильтросный канал, устраиваемый в днище аэротенка, или в специальные съемные ящики. Практика эксплуатации действующих станций показывает, что фильтр оси лучше заделывать в общий фильтросный канал, разделенный перегородками на отдельные секции. [15]