Cтраница 1
Подтоварные воды, дренируемые из резервуаров, также служат источником загазованности воздушной среды. [1]
Подтоварные воды - стоки, образующиеся в резервуарах вследствие обводненности нефтепродуктов; сброс этих стоков в канализацию производится при дренаже резервуаров. [2]
Подтоварные воды - стоки, образующиеся в резервуарах вследствие обводненности нефтепродуктов; сброс этих стоков в канализацию производится при дренаже резервуаров. [3]
![]() |
Схема изменения времени жизни т тепловых нейтронов в процессе вытеснения нефти водой. [4] |
Подтоварные воды, представляющие собой смесь пресных вод с водой, отбираемой из пласта вместе с нефтью, и имеющие все промежуточные значения минерализации - от покурской до пресной. [5]
Второй вид сточных вод - подтоварные воды, специально закачиваемые и находящиеся в ряде резервуаров для придания горизонтальности нижнему слою продукта с целью его точного замера. Эта вода также в ряде случаев выпускается через спускной кран. [6]
Спецстоки ( стоки, загрязненные тетраэтилсвинцом) - подтоварные воды, образующиеся при промывке резервуаров и танков после этилированного бензина, сбросы от санпропускников с прачечными для стирки и обезвреживания спецодежды, а также ливневые стоки от обвалования резервуарных парков, где хранится этилированный бензин. [7]
Специальные стоки ( стоки, загрязненные тетраэтилсвин-цом) - подтоварные воды, образующиеся при промывке резервуаров после этилированного бензина, сбросы от санпропускников с прачечными для стирки спецодежды, а также ливневые стоки от обвалований резервуарных парков, где хранится этилированный бензин. [8]
На морских и речных нефтебазах источниками загрязнения являются балластные и промывочные воды, льяльные воды, подтоварные воды резервуаров, ливневые стоки с промплощадок, сточные воды сливно-наливных эстакад и др. Количество зафязненных балластных вод достигает 40 - 60 % от водоизмещения танкера. [9]
Установка состоит из 3 - х отделений: отделение содо-известкового умягчения сточных вод ( сюда поступают сточные воды с ЭЛОУ, подтоварные воды от сырьевых резервуаров, обезвреженные сернисто-щелочные сточные воды и воды от продувки котлов-утилизаторов); отделение упаривания умягченных сточных вод в многокорпусных аппаратах с десятикратной степенью упаривания ( получаемый конденсат используется для подпитки оборотной воды и котлов-утилизаторов); отделение концентрации сточных вод, получаемых из второго отделения и с ТЭЦ, с выделением сухих солей. [10]
Особой проблемой является отстаивание и дренирование подтоварной воды из резервуаров, в которых хранятся нефть и нефтепродукты. Подтоварные воды, дренируемые из этих резервуаров, служат источником загрязнения воздушного бассейна по-жаро - и взрывоопасными и токсичными веществами, а также источниками потерь ценных продуктов. [11]
С ростом обводненности продукции увеличился поток подтоварных вод. После предварительной очистки подтоварные воды через КНС-4, КНС-5, КНС-6 закачивают в пласт. [12]
К производственным сточным водам относятся воды, которые использовались в технологическом процессе и не отвечают больше требованиям, предъявляемым к их качеству. К этой категории относятся пластовые воды, получаемые при добыче нефти и газа, подтоварные воды из резервуарных парков, а также воды, используемые при охлаждении агрегатов и другие. [13]