Изготовленная труба

Cтраница 2

Гнутые трубы нужно особо тщательно проверять; доброкачественно изготовленные трубы не должны иметь в местах гиба каких-либо дефектов: трещин, вмятин, складок, расслоений металла и пр. [16]

Выравнивание потоков с помощью регулировочного j кольца., v.| Трубная головка с закреплением формующего кольца в шаровом шарнире.| Трубная Z-образная головка ( со смещением патрубка. [17]

При изготовлении однослойных труб внутрь дорна подается вода, а при формовании двухслойных труб через отверстие дорна протягивается ранее изготовленная труба меньшего диаметра. [18]

Результаты расчетов показывают, что с повышением прочности стали уменьшается требуемая толщина стенки труб, а следовательно, масса и стоимость водоводов, так как стоимость 1 т изготовленных труб одинакова для различных диаметров и марок сталей. [19]

Наиболее оригинальным является метод упрочнения способом ориентации. Изготовленная труба вновь поступает в горячую ванну, где подогревается примерно до температуры 125 С и раздувается в охлаждаемой до 10 С цилиндрической форме в 1 5 - 3 раза по диаметру. Для предотвращения преждевременного расширения трубы внутренним давлением устанавливается калибрующая втулка. Расширенная труба отводится вторым тянущим устройством со скоростью, превышающей скорость первого тянущего устройства на величину, которая соответствует степени вытяжки в осевом направлении. [20]

Изготовленные трубы принимаются на заводе-изготовителе ОТК. Завод-изготовитель гарантирует соответствие труб требованиям технических условий и сопровождает каждую партию труб документами, удостоверяющими их качество. [21]

Изготовленные трубы принимает ОТК завода-изготовителя. [22]

Трубопроводы высокого давления изготавливают из высококачественной стали, выплавляемой в мартеновских или электрических печах с обязательным плавочным контролем. Изготовленные трубы перед поставкой подвергаются термической обработке. Состояние поверхности труб высокого давления должно быть выдержано в соответствии с действующими техническими условиями. Следует отметить специфичность требований, предъявляемых к трубопроводам высокого давления в установках глубокого холода. [23]

Кроме того, по ТУ 14 - 162 - 18 - 96 из стали групп прочности АК-55 и AN-80 изготовляются трубы диаметром 324 мм с толщиной стенки 9 5 мм с резьбой типа ОТТМ-В, 11 и 12 4 мм с резьбой типа Батресс, 14 мм с резьбой типа ОТТГ-BV. Контроль качества изготовленных труб осуществляется опрес-совкой каждой трубы и проверкой метрологических параметров. [24]

Чтобы проверить проходимость изготовленных труб и змеевиков, их прокатывают шарами. При этом выявляют возможное уменьшение сечения в местах изгиба из-за большой овализации труб и в сварных швах вследствие образования сварочного грата или смещения труб при сварке. При прокатке шарами обнаруживают также засорение труб в результате попадания в них посторонних предметов, песка, грязи. [25]

Водородный отжиг оказывает подобное влияние на изготовленные трубы, изменяя кажущуюся стационарную скорость выноса металла до 1 6 мг / ( дм2 мес) по сравнению с - 0 5 мг / ( дм2 - мес) для травленого инконеля-600. Цитируемый водородный отжиг является коммерческой обработкой, применяемой вместо травления. [26]

Процесс вибрирования длится 4 - 5 минут, после чего в форму добавляется небольшое количество массы, и на щель, через которую производилась засыпка массы, опускается плавно пригруз. Сразу после окончания формования трубы сердечник выводится и изготовленная труба, после подъема пригруза, в металлической форме помещается на запарочную тележку и затем загружается в автоклав. [27]

Стекло поддается вытяжке, выдувке, отливке в формы и штамповке, а изготовленные трубы из стекла можно резать, сверл ить и шлифовать. Трубы хорошо свариваются газом и токами высокой частоты и поддаются термической обработке. [28]

В этом случае после укладки бетона в формы и его уплотнения камеры закрывают и изготовленные трубы пропаривают до приобретения бетоном необходимой прочности. [29]

Трубопровод в период эксплуатации может иметь более высокий уровень напряжений в стенках, чем при испытании на принятые нормативные давления, за счет дополнительного воздействия температуры, изгибных напряжений. Тогда практика испытаний труб на заводе и трубопровода на трассе лишена логики - только что изготовленную трубу, которая еще не подвергалась никаким нагрузкам, испытывают на 0 9 ат, а затем трубы грузят, возят, гнут, экспандируют при сборке, изгибают при спуске и после всего этого испытывают на давление 0 6 - 0 8 от. Правда, продолжительность трассовых испытаний измеряется часами, тогда как заводские испытания не превышают 30 с. Опыт проведения испытаний показывает, что развитие дефектов связано с длительностью выдержки испытательного давления. Однако недостаточный статистический материал не позволяет сделать обобщений и обоснованных выводов. [30]

Страницы: 1 2 3