Cтраница 1
Подсланевые воды скапливаются под еланями ( решетчатыми полами) машинных отделений судов. [1]
Подсланевые воды образуются в машинных отделениях судов. Они отличаются высоким содержанием нефтепродуктов. [2]
Подсланевые воды скапливаются под еланями ( решетчатыми полами) машинных отделений судов. [3]
Подсланевые воды машинных и котельных отделений паровых судов содержат до 160 г / л нефтепродуктов, а общее количество таких вод на одном судне в ряде случаев достигает 15 т / сутки. [4]
На плавучих насосных станциях могут скапливаться подсланевые воды, содержащие остатки всевозможных масел и других вредных примесей. Сброс таких вод в водоемы - фактор, вредно влияющий на окружающую среду, так как они образуют разные формы загрязнения: свободно плавающие капельки нефтепродуктов в толще воды и на поверхности; растворенные и эмульгированные части нефтепродуктов; осевшие на дне, а также адсорбированные грунтами тяжелые фракции нефтепродуктов. Последние создают вторичные очаги загрязнения, распадаясь под влиянием бактерий. [5]
![]() |
Удельное количество сточных вод на 1 т нефти или нефтепродуктов. [6] |
В свои буферные резервуары принимаются также балластные и подсланевые воды в количестве, соответствующем разовой подаче их с наиболее крупных танкеров. Балластные воды затем равномерно в течение 10 - 15 сут ( соответствует времени между подходом танкеров) совместно с производственно-ливневыми водами направляются для последующей очистки на установку напорной флотации. Последняя работает с 50 % - и рециркуляцией воды с эжектированием воздуха через всасывающий трубопровод циркуляционного насоса. Очищенная вода по глубоководному выпуску может быть направлена в море. [7]
Наряду с балластными водами некоторые нефтебазы должны принимать для очистки с сухогрузных судов так называемые льяльные и подсланевые воды. Льяльные воды образуются в льялах ( осадочной части судна), куда поступают утечки воды, топлива и масел из трубопроводов и механизмов судна. Подсланевые воды скапливаются под еланями ( решетчатыми полами) машинных отделений судов. Содержание нефтепродуктов в этих водах достигает 300 - 1000 мг / л и более. [8]
Наряду с балластными водами некоторые нефтебазы должны принимать для очистки с сухогрузных судов так называемые льяльные и подсланевые воды. [9]
Значительное количество загрязненных нефтепродуктами сточных вод образуется на нефтебазах, которые принимают на береговые очистные сооружения балластные, Промывочные, льяльные и подсланевые воды с нефтеналивного флота. [10]
Значительное количество загрязненных нефтепродуктами сточных вод образуется на нефтебазах, которые принимают на береговые очистные сооружения балластные, промывочные, льяльные и подсланевые воды с нефтеналивного флота. [11]
Наряду с балластными водами некоторые нефтебазы должны принимать для очистки с сухогрузных судов так называемые льяльные и подсланевые воды. Льяльные воды образуются в льялах ( осадочной части судна), куда поступают утечки воды, топлива и масел из трубопроводов и механизмов судна. Подсланевые воды скапливаются под еланями ( решетчатыми полами) машинных отделений судов. Содержание нефтепродуктов в этих водах достигает 300 - 1000 мг / л и более. [12]