Cтраница 1
Трубки сердцевины стальные, плоскоовальнсго сечения, впаяны в бачки радиатора. Масляный радиатор крепят к стойкам 13 и 36 ( рис. 15) водяного радиатора спереди. [1]
При замене трубки сердцевины паяльником отпаивают резервуары радиатора от сердцевины, затем вставляют в трубку круглый или плоский металлический стержень ( по форме трубки), нагретый до температуры 800, и паяльной лампой или паяльником прогревают место пайки трубки. После этого конец трубки захватывают специальными плоскогубцами и, прижимая ее к стержню, вынимают из сердцевины в сторону усиков охлаждающих пластин. Затем новую или запаянную трубку надевают на стержень и устанавливают ее в отверстия охлаждающих пластин. Раздав концы трубки бородком, пропаивают их паяльником и припаивают верхний и нижний резервуары. [2]
Припаивают вторую опорную пластину к концам трубок сердцевины. [3]
Радиатор отдает воздуху тепло от охлаждающей жидкости. Сердцевина радиатора выполнена из отдельных вертикальных трубок, между которыми находятся поперечные горизонтальные пластины, придающие радиатору жесткость и увеличивающие поверхность охлаждения. Трубки сердцевины радиатора впаяны в верхний и нижний бачки. [4]
В термосифонной системе охлаждения ( рис. 88, а) происходит естественная циркуляция воды за счет изменения ее удельного веса при изменении температуры. С повышением температуры воды в рубашках 8 и 9 ее удельный вес уменьшается и она начинает подниматься по патрубку 7 и поступать в верхний бак 4 радиатора. Проходя через трубки сердцевины радиатора 1, вода в результате интенсивного теплообмена с воздушным потоком охлаждается, ее удельный вес увеличивается, и она опускается в нижний бак 12 радиатора, а оттуда по патрубку 11 снова попадает в рубашку блока, вытесняя из него нагретую воду. [5]
![]() |
Штауфер-ная масленка двигателя В-2. [6] |
Радиатор состоит из верхнего и нижнего бачков, соединенных между собой большим количеством трубок. Горячая жидкость поступает в верхний бачок. Проходя через трубки сердцевины радиатора, она охлаждается до 35 - 40 С ц поступает в нижний бачок, откуда водяным насосом подается на охлаждение двигателя. Для замера температуры жидкости, поступающей в радиатор, установлен аэротермометр. Датчик его 5 помещен в верхний бачок радиатора. [7]
Водяные радаторы бывают трубча-то-пластинчатые и трубчато-ленточные. Бачки изготовляются из латуни Л62, трубки-из латуни Л90, охлаждающие пластины-из меди МЗ. Радиаторы могут иметь течь в паяных швах, течь трубок сердцевины, повреждения бачков ( трещины, вмятины), повреждения охлаждающих пластин ( лент), засорение трубок и отложение накипи. [8]
Радиатор, кроме необходимой поверхности для передачи тепла, должен иметь такое живое сечение трубок, которое обеспечивает под действием гидростатического напора расход воды, равный производительности насоса. Поэтому при ремонте радиатора необходимо обеспечивать равенство пропускной способности сердцевины радиатора и производительности насоса, что ограничивает возможность выключения при ремонте большого количества трубок сердцевины. [9]
Изготовление изоляции и оболочек выполняется разными методами экструзии, в соответствии с характеристиками используемых материалов и процессом вулканизации. Экструзия изоляции и оболочек выполняется с помощью обычных экстру-деров с Т - образной головкой. Проводник, который должен быть покрыт ( или жила, или сердцевина кабеля, которые должны быть покрыты оболочкой), проходит через трубку сердцевины, поддерживаемую коаксиально в головке и расположенную концентрично с матрицей с помощью сужающейся выступающей части к трубке сердцевины - острие сердцевины. Кабели высокого и сверхвысокого напряжения на основе эластомерного сополимера этилена и пропилена и СПЭ изготавливают с помощью обычной двойной последовательной ( тандем-экструзия) или тройной экструзии. В тандем-экструзии сначала на проводнике экструзией получают внутренние полупроводящие слои, а затем проводят совместную экструзию изоляции и наружного полупроводящего слоя ( экрана) через ту же Т - образную головку. В тройной обычной экструзии все три слоя экструдируют одновременно через одну Т - образную головку. Применение одного из описанных процессов обеспечивает лучшее соединение промежуточных слоев и исключение дефектов. Методы автоматизированного проектирования червяков и матриц, основанные на теоретических и экспериментальных исследованиях реологических характеристик полимеров, и программируемое распределение температур обеспечивает хорошее управление молекулярной упаковкой и структурой и, тем самым, минимизацию морфологических дефектов в объеме изоляции. [10]
Изготовление изоляции и оболочек выполняется разными методами экструзии, в соответствии с характеристиками используемых материалов и процессом вулканизации. Экструзия изоляции и оболочек выполняется с помощью обычных экстру-деров с Т - образной головкой. Проводник, который должен быть покрыт ( или жила, или сердцевина кабеля, которые должны быть покрыты оболочкой), проходит через трубку сердцевины, поддерживаемую коаксиально в головке и расположенную концентрично с матрицей с помощью сужающейся выступающей части к трубке сердцевины - острие сердцевины. Кабели высокого и сверхвысокого напряжения на основе эластомерного сополимера этилена и пропилена и СПЭ изготавливают с помощью обычной двойной последовательной ( тандем-экструзия) или тройной экструзии. В тандем-экструзии сначала на проводнике экструзией получают внутренние полупроводящие слои, а затем проводят совместную экструзию изоляции и наружного полупроводящего слоя ( экрана) через ту же Т - образную головку. В тройной обычной экструзии все три слоя экструдируют одновременно через одну Т - образную головку. Применение одного из описанных процессов обеспечивает лучшее соединение промежуточных слоев и исключение дефектов. Методы автоматизированного проектирования червяков и матриц, основанные на теоретических и экспериментальных исследованиях реологических характеристик полимеров, и программируемое распределение температур обеспечивает хорошее управление молекулярной упаковкой и структурой и, тем самым, минимизацию морфологических дефектов в объеме изоляции. [11]
![]() |
Схема устройства центробежного очистителя масла. [12] |
Существуют масляные радиаторы с воздушным и жидкостным охлаждением. На рис. 102 изображен масляный радиатор 10 воздушного охлаждения трубчатого типа. По трубкам сердцевины радиатора оно делает несколько ходов, что способствует его лучшему охлаждению. Охлажденное масло из нижнего бачка радиатора по маслопроводу возвращается в масляный поддон. [13]
После наружной мойки радиатор в сборе поступает на рабочее место его ремонта. Перед разборкой радиатор проверяют на герметичность, чтобы установить места повреждений. Основные дефекты радиатора: загрязнение, образование накипи в трубках сердцевины и в баках, а также подтекание трубок сердцевины и баков. [14]
После наружной мойки радиатор в сборе поступает на рабочее место его ремонта. Перед разборкой радиатор проверяют на герметичность, чтобы установить места повреждений. Основные дефекты радиатора: загрязнение, образование накипи в трубках сердцевины и в баках, а также подтекание трубок сердцевины и баков. [15]