Cтраница 3
На задней стороне кожуха предусматривают овальное отверстие для пароотводной трубки. [31]
![]() |
Системы смазки и охлаждения двигателя силовой установки. [32] |
Головки блоков цилиндров соединены с расширительным бачком также пароотводными трубками. [33]
Система охлаждения, сообщающаяся с атмосферой ( обычно при помощи пароотводной трубки), называется открытой ( фиг. В открытой системе охлаждения наблюдаются утечка и испарение жидкости через пароотводную трубку. Действительно, жидкость, циркулирующая во время работы двигателя в системе охлаждения, непрерывно подогревается от стенок цилиндра, что усиливает ее испарение. Кроме того, в случае кипения жидкости потеря ее значительно увеличивается, нормальная работа системы нарушается. [34]
На сильный перегреь двигателя указывает и обильное выделение пара из пароотводной трубки радиатора. [35]
![]() |
Топливный бак. [36] |
На верхней коробке заклепками закреплен стержневой указатель уровня топлива и фланец пароотводной трубки. [37]
Крэкироьанные пары выходят через верхнюю часть реакционной, камеры и через пароотводную трубку попадают в дефлегматор Я. [38]
![]() |
Насад даля. [39] |
Каплеуловитель с водяным затвором ( рис. 89 а) присоединяют к пароотводной трубке, вставленной в пробку колбы. [40]
Асбестовым шнуром тесно обматывают горло перегонной колбы на 20 - 30 мм ниже пароотводной трубки, а также верхнюю половину самой колбы. Витки шнура выкладывают аккуратно один возле другого плотным и ровным слоем. [41]
Верхний бачок радиатора автомобилей ЗИЛ-130 и ГАЗ-53-12 имеет горловину с пробкой и пароотводную трубку. На автомобилях ЗИЛ-130 и ГАЗ-53-12 в нем установлен датчик указателя перегрева двигателя. На автомобиле КамАЗ этот датчик установлен в водяной трубе левого ряда цилиндров. [42]
Экстрагируемую жидкость наливают в экстрактор до уровня, немного не доходящего до отверстия пароотводной трубки. Экстракт все время стекает навстречу пару. [43]
Уровень водьГ в радиаторе должен быть на 10 - 15 мм ниже отверстия пароотводной трубки. Наличие масла в картере двигателя проверяется щупом. Верхняя черта на нем, обозначенная буквой П, означает, что картер полон масла. Если уровень масла не доходит до нижней черты, то пускать двигатель нельзя, необходимо залить масло до верхней отметки. [44]
![]() |
Схема прибора для экстрагирования жидкостей.| Схема прибора для экстрагирования жидкостей.| Схема прибора для экстрагирования жидкостей тяжелыми растворителями. [45] |