Cтраница 2
![]() |
Схема кольцевого дифференци. [16] |
Угол поворота г з кольцевой трубки определяется только величиной перепада давления АР - Р - Р2 - Замыкающая жидкость на угол поворота г) никакого влияния не оказывает. Плотность замыкающей жидкости рж влияет лишь на величину максимального измеряемого перепада АР. [17]
Камера автомобильной шины представляет собой кольцевую трубку, изготовленную из воздухонепроницаемой эластичной резины, снабженную вентилем, который крепится на приободной части камеры. Размер камеры должен строго соответствовать типу и размеру покрышки. [18]
![]() |
Поворотный реостат.| Проволочный тен-зодатчик. [19] |
В зависимости от угла поворота кольцевой трубки ртуть закорачивает пропорциональную этому углу часть проволочного сопротивления. [20]
При измерении малой разности давлений кольцевую трубку делают прямоугольного сечения. Перегородка, разделяющая полости разных давлений, находится сверху. Величина груза 10 указывается в паспорте прибора, где приводится его градуировочная таблица. Для уменьшения трения в опорах в качестве заполняющей жидкости применяют жидкости с малой плотностью, чаще всего воду или масло. [21]
Воздух от вентилятора подается в кольцевую трубку, откуда по фурмам 8 он поступает в печь. Расплавленный чугун - накапливается в копильнике, откуда через летку 17 его выпускают - в ковш. [22]
В верхней части очистителя через брызгало или кольцевую трубку с отверстиями разбрызгивается вода. [23]
![]() |
Вакуумная установка для проведения реакций. [24] |
Реакция проводится в вакуумной установке, представляющей собой кольцевую трубку с индукционным [4] насосом. Верхняя часть кольцевой трубки ( гребенка) соединена с газогенератором 3, служащим для получения ацетилена из карбида, ртутным манометром 4, ловушкой 5, баллоном для водорода 6 и реактором 7, содержащим катализатор гидрирования. [25]
Колонка примерно такого типа, но с многоходовыми кольцевыми трубками описана в работах [27, 28], однако в них нет данных о работе этих колонок. [26]
Охлаждение масла в радиаторе осуществляется за счет обдува кольцевых трубок воздухом, поступающим из диффузора двигателя. [27]
Из этой формулы видно, что угол поворота кольцевой трубки зависит лишь от перепада Ар и не зависит от рода и количества жидкости в кольце. Вес груза подбирается в зависимости от желаемого верхнего предела шкалы прибора. В лекало непрерывно упирается ролик 8, который системой рычагов связан со стрелкой 9 прибора. Вентиль 11 служит для выравнивания давления при установке прибора на нуль и в моменты включения и выключения прибора. У приборов с водяным заполнением гибкие трубки 5 выполнены из резины, а у приборов с ртутным заполнением - в виде спиралей из бронзы. Эти спи рали монтируются таким образом, что при перемещении кольца одна из них скручивается, а другая раскручивается. [28]
Чтобы обеспечить по возможности большую охлаждающую поверхность, используют кольцевые трубки. [29]
Электрод находится на оси вращения, поэтому при вращении кольцевой трубки он остается неподвижным в пространстве. При отсутствий тока в насосе электрод 4 разомкнут, так как уровень жидкости в кольцевой трубке находится ниже ее центра. [30]