Двойная трубка
Cтраница 1
Двойная трубка состоит из измерительного цилиндра 1, закрепленного одним концом на державке 2 овального сечения, несущей два штуцера: 3 и 4 ( плюсовый и минусовый) для присоединения к дифференциальному манометру. Конец измерительного цилиндра выполнен в виде полусферы с торцовым отверстием в центральной ее части, сообщающимся при помощи сквозного канала внутри цилиндра и трубки, расположенной в державке, с плюсовым штуцером. [1]
 |
Нормализованная двойная скоростная трубка с полусферическим наконечником. [2] |
Нормальная двойная трубка состоит из измерительного цилиндра /, имеющего центральное отверстие а для восприятия полного давления. На измерительном цилиндре имеются два или четыре отверстия б для замера статического давления. Один конец измерительного цилиндра закреплен на державке 2 овального сечения, несущей два штуцера 4 для присоединения к дифференциальному манометру. Центральное отверстие измерительного цилиндра сообщается при помощи сквозного канала внутри измерительного цилиндра и металлической трубки 3, расположенной в державке, с плюсовым штуцером. [3]
 |
Нормализованная двойная скоростная трубка с полусферическим наконечником. [4] |
Нормальная двойная трубка состоит из измерительного цилиндра / с центральным отверстием а для восприятия полного давления. На измерительном цилиндре имеются два или четыре отверстия б для замера статического давления. Один конец измерительного цилиндра закреплен на державке 2 овального сечения, несущей два штуцера 4 для присоединения к дифференциальному манометру. Центральное отверстие измерительного цилиндра сообщается с плюсовым штуцером при помощи сквозного канала внутри измерительного цилиндра и металлической трубки 3, расположенной в державке. [5]
В двойных трубках 2, 4 и 5 находятся соответственно образцы / и 3, 3 и 5, 1 и в. [7]
Аппарат с двойными трубками ( рис. 4.27, в, г) представим как объект, состоящий из трех последовательно соединенных звеньев ( внутренние и наружные трубки, слой катализатора) с обратными связями между ними. [8]
Отклонение измерительной части двойной трубки от направления потока а угол до 15 не оказывает влияния на показания прибора, так как давления, воспринимаемые при этом торцовым отверстием и кольцевой щелью цилиндра, меняются так, что их разность остается практически постоянной. [9]
Трубчатый котел с двойными трубками ( рис. 5 - 37) имеет один дисковый коллектор, в перфорированную плиту которого ввернуты и обварены изнутри наружные толстостенные трубы. [10]
 |
Схема к расчету теплообмена в двойных. [11] |
Процесс теплообмена в двойных трубках слагается из нескольких этапов, в число которых входит и этап теплопередачи излучением, интенсивность которого очень сильно меняется с температурой. Поэтому пользование дифференциальными уравнениями с постоянными по всему слою коэффициентами в рассматриваемом случае невозможно. [12]
В отличие от последней двойная трубка позволяет непосредственно измерить динамическое давление в любой точке поперечного сечения потока, не прибегая к измерению статического давления посредством отверстия в стенке трубы. [13]
Наружный диаметр цилиндрической части двойных трубок d составляет 10 - 25 мм, а длина державки L равна 500 - 2 000 мм. Для температур до 300 С трубки изготовляются из латуни, а для более высоких температур - из нержавеющей стали. Для определения поправочного коэффициента, который вводится в качестве дополнительного множителя в уравнение ( 4 - 49), трубки подвергаются - градуироз-ке. [14]
Рассмотрение этапов теплопередачи в двойных трубках приводит к выводу, что интенсивность отвода тепла от катализатора зависит как от температуры газа в кольцевом зазоре, так и от температуры газа во внутренней трубке. По отношению к направлению движения газа в катализаторе газ в кольцевом зазоре движется противотоком, а во внутренней трубке-прямотоком. За исключением первого слоя катализатора, в котором происходит быстрый разогрев, разность между температурами катализатора и газа в кольцевом пространстве остается приблизительно постоянной, разность же температур катализатора и газа во внутренней трубке резко снижается с повышением степени превращения, В результате интенсивность отвода тепла от катализатора уменьшается с ростом степени превращения, что качественно соответствует требованию соблюдения оптимального температурного режима. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5