Cтраница 2
В Калифорнии в некоторых рудниках газы сопровождают горячие воды, движущиеся по ртутным жилам, прорезающим метаморфические породы так, что глубинное происхождение их не вызывает сомнений. В Норвегии, Швеции и Канаде битумы встречаются также в парагенезисе с серебряными рудами, с железными рудами контактового и магматического происхождения. Во многих рудниках Швеции широко распространен их парагенезис со свинцовыми и цинковыми рудами. По-видимому, очень постоянна связь битумов и с фосфором. Помимо Хибин, углеводородные газы известны в Норвегии в 130 км от Осло в апатитовых рудниках Эдегарда, где, как и на Кольском полуострове, имеются крупные интрузии щелочных сиенитов. Углеводородные газы имеются также в рудниках Гелли-вары, а битумы - в Гренгесберге. В железных рудах этих рудников много апатита. [16]
При техническом осмотре рабочие спускаются в колодцы, тщательно обследуют сеть и проходные каналы, проверяют действие оборудования и ликвидируют мелкие неисправности. Они выявляют повреждения на сети и в колодцах, степень наполнения труб, необходимость профилактической прочистки сети, поступление в сеть поверхностных или грунтовых вод, а также вод, спуск которых запрещен ( горячие воды с температурой выше 40 С и воды. Технический осмотр сети ведут мастер и двое рабочих. Данные осмотра заносят в журнал и составляют дефектную ведомость на производство текущего и капитального ремонтов. Осмотр проходных коллекторов проводит бригада в составе пяти-семи человек. [17]
В каждой скважине в период эксплуатации необходимо предусматривать ремонт и очистку от пробок шлама и отложения солей. Пробки в стволе скважин образуются от выноса мелких частиц породы, отложения минеральных солей ( травертина) и продуктов коррозии металла. В скважинах на горячие воды отмечаются перетоки через резьбовые соединения труб, обрывы, промывы в устьевой части, каждый вид нарушения требует остановки скважины для ремонта, при этом ПВС должна залавливаться холодной водой, глинистым раствором через устье скважины без спуска насосно-компрессорных труб. Закачка задавочной жидкости через устье прямо в лоб имеет отрицательные стороны. Задавку скважин, требующих капитального ремонта, данным способом осуществить невозможно при наличии хотя бы одной из следующих причин: негерметичности в обсадных трубах, в устьевой части скважины, возможности появления грифонов; высокого избыточного давления на устье, которое может привести к разрыву колонны. [18]
Из дегидратора нефть через нефтяные теплообменники и оросительный холодильник направляется в резервуар чистой нефти, а вода через водяные теплообменники - в канализацию. Во всей системе ( где имеется горячая эмульсия, нефть и вода) поддерживается давление, обеспечивающее при данной температуре отсутствие парообразования. Первоначальный подогрев эмульсии в теплообменниках совершается за счет горячих воды и нефти, выходящих из дегидратора. [19]
В скважинах обычной конструкции на нефть и газ предусматриваются спуск насосно-компрессорной колонны труб ( НКТ) и оставление ее в стволе с целью вызова притока скважинной среды. Аналогичные работы могут быть проведены и в скважинах на горячие воды и перегретый пар, поэтому необходимо предусматривать спуск дополнительной колонны труб. [20]
Снег после сгребания собирают в кучи и немедленно вывозят, в особенности с улиц с большим движением, чтобы освободить поверхность мостовой до нового снегопада, могущего наступить внезапно. В последнее время в американских городах появились машины, снабженные приспособлениями для быстрой погрузки снега для вывоза, сильно сокращающие расходы. В целях сокращения расходов по вывозу применяются еще снеготаялки, работающие на топливе или использующие отходящие в дымовую трубу газы, отработанные горячие воды ( банные, прачечные воды) или отработанный пар. Наиболее известными являются финляндские снеготаялки Фениа, применяемые в в городах северных стран, в Германии и в СССР. Приблизительный расход топлива в час: антрацита 76 кг, кокса 89 кг, нефти 80 кг при дровах процесс этот медленен и неэкономичен. Обыкновенно пользуются средними данными, вычисленными для ряда лет. Больше всего представляет опасности гололедица. [21]