Тонкая стальная трубка
Cтраница 1
 |
Воздушно-отопительный агрегат. [1] |
Тонкие стальные трубки, расположенные верти кально в несколько рядов, соединены между собой металлическими пластинками, размещенными на небольших расстояниях одна от другой по всей длине трубок. Концы трубок закреплены в коробках, имеющих патрубки для подсоединения к тепловой сети. Горячая вода или пар, проходя через трубки, нагревает их и металлические пластины, в которых они расположены. [2]
 |
Воздушно-отопительный агрегат. [3] |
Тонкие стальные трубки, расположенные вертикально в несколько рядов, соединены между собой металлическими пластинками, размещенными на небольших расстояниях одна от другой по всей длине трубок. Концы трубок закреплены в коробках, имеющих патрубки для подсоединения к тепловой сети. Горячая вода или пар, проходя через трубки, нагревает их и металлические пластины, в которых они расположены. Воздух, побуждаемый вентилятором, проходя через зазоры между металлическими пластинами и трубками, отбирает от них тепло и подогревается до необходимой температуры, которую можно в известных пределах регулировать. [4]
В цилиндр масло нагнетается по тонким стальным трубкам через смазочные штуцера. Штуцер уплотняется своим торцом во втулке и закрепляется резьбовым внешним штуцером, уплотняемым в стенке цилиндра. На каждом вводе масла установлены шариковый обратный клапан и запорный вентиль. Смазка цилиндра осуществляется сверху в 1 - 3 точках. Сальники, требующие более обильной смазки, снабжены 2 - 3 вводами масла. [5]
В верхнем и нижнем поясах бака в отверстия вварены тонкие стальные трубки в один или несколько рядов. Охлаждение трансформатора производится следующим образом: нагретое масло поднимается по каналам между катушками в верхнюю часть бака, а оттуда, опускаясь по трубкам, охлаждается и попадает в нижнюю часть бака. Таким образом осуществляется непрерывная циркуляция масла. В больших трансформаторах устраивают дополнительное охлаждение наружных радиаторов путем обдува воздухом от специальных вентиляторов или путем поливания струйками воды. Для контроля за температурой масла в верхней крышке бака встроен термометр. [6]
В ФРГ для визуального осмотра цилиндров применяют перископ - промышленный эндоскоп, который состоит из тонкой стальной трубки и бинокулярного микроскопа. Прибор вводится в цилиндр двигателя через отверстие для свечи. Миниатюрная электрическая лампочка, вмонтированная в конце трубки, освещает проверяемую поверхность. [7]
 |
Муфта точкой. [8] |
Широкое применение получают упругие резинометаллическис шарниры, представляющие собой короткие резиновые втулки, припулканизованные по наружной и внутренней поверхностям к тонким стальным трубкам. При малых углах ( несколько градусов) они успешно заменяют шарниры скольжения, не требуют смазывания и не подвергаются контактной коррозии. [9]
 |
Муфты с упругими оболочками. [10] |
Широкое применение получают упругие резинометал-лическйе шарниры1, представляющие собой короткие резиновые трубки, привулканизированные по наружной и внутренней поверхностям к тонким стальным трубкам. При малых углах ( несколько градусов) они успешно заменяют шарниры скольжения, не требуют смазки ц не подвергаются контактной коррозии. [11]
 |
Муфта с вогнутой упругой оболочкой. [12] |
Широкое применение получают упругие резинометаллические шарниры, представляющие собой короткие резиновые втулки, привулканизованные по наружной и внутренней поверхностям к тонким стальным трубкам. При малых углах ( несколько градусов) они успешно заменяют шарниры скольжения, не требуют смазывания и не подвергаются контактной коррозии. [13]
Два прямоугольные крыла с размахом 4 22 м, имевшие значительное поперечное V, располагались одно за другим на фюзеляже из тонких стальных трубок. [14]
 |
Муфты с упругими оболочками. [15] |
Страницы: 1 2