Дистанционная трубка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Неудача - это разновидность удачи, которая не знает промаха. Законы Мерфи (еще...)

Дистанционная трубка

Cтраница 2


Кроме этого, стягивающие болты и дистанционные трубки между листами создают неплотности между вертикальными и горизонтальными каналами, а следовательно, и перетечку одной рабочей среды в другую. На рис. 3 - 3 приведен трубчатый теплоуловитель, разработанный Калининградским филиалом ЦНИИбуммаш.  [16]

Кроме того, их используют в дистанционных трубках и взрывателях, во вспомогательных системах ракетно-космической техники.  [17]

18 Трехдисковый шкив клино-ременного вариатора скорости. Диск 6 шкива закреплен на ступице 3 неподвижно, диски 9 и 7 подвижны в осевом направлении. Вначале при принудительном увеличении расстояния между центрами ведущего и ведомого шкивов перемещается диск 7 справа налево, диск 9 при этом остается неподвижным. Крайнее левое положение диска 7 определяется совмещением клинообразной круговой канавки на пальце 5 с выступом фиксатора /. При дальнейшем увеличении расстояния между центрами шкивов начнет перемещаться диск 9 слева направо. Фиксатор / при этом поднимется вверх, освободив палец 11. Диск 9 и палец 11 соединены между собой фасонной шайбой 4. Силы упругости пружин 2 и 10 должны быть.| Шкив клиноременного вариатора скорости составлен из дисков с радиальными выступами и впадинами, что позволяет увеличить диапазон. [18]

Диск 3 соединен со ступицей диска 1 через дистанционную трубку 7 неподвижно. Регулирование положения дисков осуществляется во время работы вариатора.  [19]

20 Раздвижной шкив вариатора с клинчатыми ремнями. Шкив передачи состоит из набора дисков /, жестко связанных между собой и закрепленных на валу посредством шпонок, и дисков 2, перемещающихся одновременно вдоль оси вала, изменяя при этом диаметры, по которым соприкасаются ремни со шкивами. [20]

Подвижные диски 6 соединены между собой и прикреплены к втулке S посредством болтов и дистанционных трубок. Увеличивая межцентровое расстояние между шкивами, ремни уходят яа меньший диаметр и, сжимая дружину 12, перемещают диски 6 с втулкой 8 вправо. При этом диски 3 с втулкой 9 удерживаются пружинами 4 и не перемещаются. Последующее перемещение ремней на меньший диаметр сопровождается одновременным перемещением дисков 3 и 6 вправо.  [21]

На безбимсовых решетках колосниковое полотно составляется по ширине из ряда цепей, скрепляемых между собой дистанционными трубками, с насаженными на них опорными роликами. К цепям укрепляются чугунные держатели, на которых установлены беспровальные колосники.  [22]

У безбимсовых решеток колосниковое полотно составляется по ширине из ряда цепей, скрепляемых между собой дистанционными трубками с насаженными на последние опорными роликами ( фиг.  [23]

Колосниковые полотна решеток БЦРМ и ЧЦР имеют стяжные стержни диаметром 22 мм вместо 12 мм, причем изъяты дистанционные трубки. Фиксация положений цепей осуществляется при помощи пазов на стержнях, в которые входят ножки держателей.  [24]

Термитные, к к-рым относятся термиты, а также безгазовые ( малогазовые) составы для передачи огня в дистанционных трубках и взрывателях.  [25]

Кроме механизмов переносных и стационарных часов, здесь приведены при N еры механизмов, встречающиеся в тахографах, дистанционных трубках, интервалометрах, аэрофотоаппаратах, хроноскопах и других приборах.  [26]

27 Маслоулавливаю-щая канавка 1 и сливное отверстие 2 в разъеме крышки и стояка подшипника.| Дополнительное уплотнение подшипника турбогенератора. [27]

Оно представляет собой латунный или медный диск, состоящий из двух частей, прикрепленных к подшипнику при помощи болтов с дистанционными трубками. Если этого уплотнения нет, то воздух, находящийся в пространстве между подшипником и торцом утолщения вала, получает вращательное движение и под влиянием центробежной силы выбрасывается, создавая некоторое разрежение, способствующее просачиванию масла и масляных паров через существующее уплотнение. При наличии же дополнительного уплотнения воздух циркулирует, как показано стрелками, и не засасывает масла из уплотнений. Кроме этого, на дополнительном уплотнении конденсируются масляные пары.  [28]

29 Маслоулавливаю-щая канавка 1 и сливное отверстие 2 в разъеме крышки и стояка подшипника.| Дополнительное уплотнение подшипника турбогенератора. [29]

Оно представляет собой латунный или медный диск, состоящий из двух частей, прикрепленных к подшипнику при помощи болтов с дистанционными трубками. Если этого уплотнения нет, то воздух, находящийся в пространстве между подшипником и торцом утолщения вала, получает вращательное движение и под влиянием центробежной силы выбрасывается, создавая некоторое разрежение, способствующее просачиванию масла и масляных паров через существующее уплотнение.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5