Cтраница 1
Трубопроводы сложной конфигурации, для которых неизвестны уравнения собственных частот колебания газа. [1]
Трубопровод сложной конфигурации в стесненных условиях собирают на временных подвесках, а постоянные подвески устанавливают после подгонки и сборки всех деталей. При этом временные подвески должны соответствовать массе закрепляемого на них трубопровода и опираться на прочные конструкции. После подъема и закрепления на подвесках и опорах деталей и блоков трубопровода проверяют, опирается ли трубопровод на все опоры и подвески и занимает ли проектное положение. [2]
При монтаже трубопровода сложной конфигурации в стесненных условиях трубопровод собирают на временных подвесках, а постоянные подвески устанавливают после подгонки и сборки всех деталей. При этом временные подвески должны соответствовать весу закрепляемого на них трубопровода и опираться на прочные конструкции. После подъема и закрепления на подвесках и опорах деталей и блоков трубопровода проверяют, опирается ли трубопровод на все опоры и подвески и занимает ли он проектное положение. Длину тяг подвесок регулируют с таким расчетом, чтобы трубопровод занимал проектное положение с заданным уклоном, что проверяют гидравлическим уровнем. [3]
Линии и участки трубопроводов сложной конфигурации с условным проходом брлее 50 мм, как правило, монтируются из узлов, заранее изготовленных в трубо-заготовительных цехах. Трубопроводы диаметром менее 50 мм ( их масса составляет около 5 % общего объема) в основном собирают на месте монтажа. [4]
Они проще в эксплуатации, особенно для трубопроводов сложной конфигурации, однако более чувствительны к разрушению по сравнению с паровыми спутниками и не рекомендуются при применении корро-зионно-активных растворов. Теплоподводящие кабели покрывают минеральной или тефлоновой изоляцией, а также защищают медью, сталью, никелем или нержавеющей сталью. [5]
![]() |
Схема кориолисова расходомера. [6] |
Гироскопический расходомер ( рис. 58) состоит из эксцентричных элементов трубопровода сложной конфигурации. Элементы приводятся во вращение относительно оси АА с постоянной угловой скоростью со. Возникающий при этом гироскопический момент Мг стремится повернуть ротор относительно оси ВВ. [7]
![]() |
Принципиальные схемы наиболее распространенных датчиков. [8] |
Гироскопический расходомер ( рис. 79) состоит из эксцентрично расположенных элементов трубопровода сложной конфигурации. [9]
При необходимости предварительного закрепления монтируемых трубопроводов на временных опорах и подвесках ( трубопроводы сложной конфигурации в стесненных условиях) последние должны соответствовать по прочности массе закрепляемого на них трубопровода и устанавливаться на прочных конструкциях. После установки всех сборочных единиц трубопровода и сварки монтажных стыков должны быть установлены постоянные опоры и подвески, а временные удалены. [10]
Шаблоны, необходимые для изгибания труб ( под соответствующими углами), представляют собой отрезки изогнутых тонких металлических стержней или толстой проволоки. В случае установки трубопроводов сложной конфигурации шаблоны изготовляют по чертежам. [11]
Потери давления в трубопроводе складываются из потерь на прямых участках и на местных сопротивлениях. Если ИУ установлено или предназначено для установки в трубопроводе сложной конфигурации, насыщенном местными сопротивлениями различных видов - арматурой, изгибами, разветвлениями, с прямыми участками разных диаметров, то точный расчет потерь становится сложной трудоемкой задачей. [12]
В этих расходомерах закручивание и торможение потока производится в помощью вращающихся элементов трубопровода сложной конфигурации. [13]
Более высокие скорости при постоянном расходе требуют трубопроводов меньшего сечения, что снижает затраты на их сооружение. Однако вследствие больших скоростей увеличиваются гидравлические удары и вибрация трубопроводов, а также потери напора. Особенно резко сказывается это на трубопроводах малого сечения и трубопроводах сложной конфигурации с большим количеством арматуры. Вибрация трубопроводов и гидравлические удары - самые неприятные явления, борьба с которыми иногда превращается в серьезную проблему. [14]
Еще одна процедура, реализуемая в анализе проектных решений, состоит в проверке взаимных наложений. Эта процедура связана с контролем местоположения элементов компоновочного узла, так как существует риск установки их на места, уже занятые другими компонентами. Подобный риск особенно реален при проектировании химических заводов, холодильных установок и разного рода трубопроводов сложной конфигурации. [15]