Трубопровод - безопасность
Cтраница 2
Объединение продувочных газопроводов с трубопроводами безопасности, а также газопроводов одного назначения с разным давлением газа не допускается. [16]
При остановке агрегата открывается кран трубопровода безопасности и газ, просочившийся через неплотности задвижек, выходит в атмосферу. [17]
После загорания лампы Нормальная работа следует закрыть трубопровод безопасности. По достижении давления пара в котле 7 - 8 кгс / см2 необходимо открыть полностью, паровую задвижку. [18]
Газопровод между контрольной и рабочей задвижками соединен с трубопроводом безопасности, который, как и продувочный газопровод, выведен наружу выше карниза крыши на 1 м, и конец его загнут для предохранения от попадания атмосферных осадков. Трубопровод безопасности предназначен для предотвращения попадания горючего газа в топку при неработающем агрегате, при пуске и розжиге горелок. Кран на трубопроводе безопасности при неработающей горелке всегда открыт. Если имеют место небольшие утечки газа через арматуру, эти утечки отводятся в атмосферу и не попадают через горелку в толку. На трубопроводе безопасности имеется штуцер, к которому может подключаться переносной манометр, с помощью последнего можно проконтролировать, плотно ли закрыты контрольная и рабочая задвижки, а также определить время их ремонта или замены. [19]
При этом краны 5 перед горелками и на трубопроводе безопасности 9 должны быть закрыты, а горящий запальник введен в топку. Этим исключается возможность загазования топки в период розжига. [20]
Наличие перед горелкой контрольного и рабочего отключающих устройств и трубопровода безопасности позволяет производить быструю проверку плотности этих устройств перед включением котла. [21]
При продувке газопровода у печи сначала закрывают кран на трубопроводе безопасности и открывают кран продувочного трубопровода, затем общую отключающую задвижку. Давление газа в трубопроводе поднимают постепенно. Продолжительность продувки газопровода составляет 2 - 5 мин. По окончании продувки закрывают кран продувочного трубопровода. Из имеющегося запальника отбирают пробу для анализа, проверяют закрытие крана запальника и крана перед горелкой. Об окончании продувки можно судить также по поджиганию пробы газа, отобранной в резиновую камеру или в ведро с мыльной эмульсией; газ должен зажигаться ровным пламенем без хлопков. Поджигать газ, выходящий из продуваемого газопровода, запрещается. [22]
После этого НРПЙУОДИМО открыть запорное устройства на продувочных газопоовопах и трубопроводах безопасности. [23]
 |
Схема газопроводов на агрегатах, оборудованных дутьевыми горелками низкого или среднего давления и отключающими устройствами-задвижками. [24] |
Поэтому при пропуске газа контрольной задвижкой 2 он будет сброшен через трубопровод безопасности в атмосферу и не сможет попасть в топку. Для периодической проверки герметичности задвижек имеется штуцер с пробкой 8, к которому присоединяется переносный манометр. [25]
Освобождать газопроводы котла от газа или продувать их от газа через трубопроводы безопасности или через газогорелочные устройства котла запрещается. [26]
После закрытия рабочего и контрольного запорных устройств и открытия крана на трубопроводе безопасности нужно закрыть краны к запальнику, к горелке постоянного огня ( при наличии ее), а также к манометрам, указывающим давление газа и воздуха перед горелками. [27]
Когда газовая горелка включена и контрольное рабочее устройство открыто, кран на трубопроводе безопасности должен быть закрыт. При отключении горелки и закрытых контрольном и рабочем устройствах кран на трубопроводе безопасности открывают. При этом все возможные утечки газа через неплотности контрольного устройства будут отводиться через трубопровод безопасности в атмосферу, так как даже неплотное, но закрытое рабочее устройство представляет собой значительно большее сопротивление проходу газа, чем открытый трубопровод безопасности. В этом случае проникновение газа в топку через горелку возможно лишь при полной непригодности рабочего устройства или грубой ошибке обслуживающего персонала, оставившего рабочее устройство в открытом состоянии. При одинаковом давлении газа допустимо объединение продувочных трубопроводов от отдельных котлов и от газового коллектора котельной. Также допустимо объединение трубопроводов безопасности от горелок нескольких котлов. Если плотность газа больше плотности воздуха, то объединение трубопроводов не допускается. [28]
Если перед горелками последовательно установлены 2 запорных устройства 3 и /, а на трубопроводе безопасности 2 имеется штуцер, к которому подсоединен жидкостный манометр, то появляется возможность проверки герметичности основных запорных устройств агрегата. [29]
Когда газовая горелка включена и контрольное и рабочее отключающие устройства открыты, кран на трубопроводе безопасности должен быть закрыт. При отключении горелки и закрытых контрольном и рабочем устройствах кран на трубопроводе безопасности открывают. В этом случае все возможные утечки газа через неплотности контрольного устройства будут отводиться через трубопровод безопасности в атмосферу, так как даже неплотное, но закрытое рабочее устройство будет представлять собой значительно большее сопротивление проходу газа, чем открытый трубопровод безопасности. В этом случае проникновение газа в топку через горелку возможно лишь при полной непригодности рабочего отключающего устройства или грубой ошибке обслуживающего персонала, оставившего рабочее устройство в открытом состоянии. [30]
Страницы: 1 2 3 4