Cтраница 2
Движение воздуха может быть представлено как движение системы множества материальных частиц, каждая из которых характеризуется своей траекторией, скоростью, ускорением. Вместе с тем воздух рассматривают как непрерывную среду, сплошь занимающую данное пространство. Движение такой среды в трубопроводах пневмотранспорта обычно бывает установившимся. Это значит, что все характеристики движения в одной и той же точке потока не изменяются с течением времени, а зависят только от пространственных координат данной точки. [16]
Особенно повышается опасность транспортирования пылевидного материала воздухом под давлением, когда материал подается в резервуар без предварительного отделения от воздуха. В этом случае свободный объем резервуара обычно заполняется взрывоопасным аэрозолем. Для снижения указанной опасности необходимо транспортируемый взрывоопасный пылевидный материал направлять предварительно в циклон для отделения от воздуха, а затем уже через регулирующий клапан ссыпать в резервуар, исключая при этом пылеобразование или вводя флегматизатор. Следует регулярно осматривать швы соединительных линий, чтобы вовремя обеспечить их герметичность и целостность. Опоры для трубопроводов пневмотранспорта должны исключать возможность их сдвига. [17]