Конденсатный трубопровод

Cтраница 1

Конденсатные трубопроводы из нелегированной стали подвергаются очень сильной коррозии, если конденсат содержит кислород и углекислый газ. [1]

Схема системы парового отопления низкого давления с верхней разводкой, непосредственным возвратом конденсата в котел, сухим кон-денсатопроводом. [2]

Точка присоединения воздушной трубы к конденсатному трубопроводу должна быть выше уровня воды в общем конденсатном стояке на 200 - 250 мм. [3]

Схема однотрубной горизонтальной системы парового отопления.| Схема разомкнутой системы парового отопления низкого давления. [4]

Воздух из системы удаляется в атмосферу по конденсатному трубопроводу через конденсатный бак. Во избежание выхода пара в атмосферу через конденсатную магистраль в конце ее перед баком устанавливается в зависимости от давления пара петлеобразный гидравлический затвор или конденсатоот-водчик. [5]

В котле новой конструкции благодаря предусмотренному в нем гидрозатвору 11 исключена возможность попадания пара со стороны котла в конденсатный трубопровод, устраняя тем препятствие естественному возврату конденсата из системы в котел, что особенно важно в период пуска. [6]

Установка конденсатоотводчика при наличия противодавления в системе. [7]

Для обеспечения нормальной работы, возможности проверки работоспособности конденсатоотводчиков без демонтажа их с трубопроводов, а также для своевременного выполнения профилактических и ремонтных работ-рекомендуется на конденсатных трубопроводах до и после конденсатоотводчиков предусматривать установку запорной арматуры и контрольно-измерительных приборов. [8]

Температура конденсата замеряется термометром, вставленным в гильзу на конденсатном трубопроводе, непосредственно за аппаратом. Замеряется также температура конденсата в баке и вводится по указанной разности температур конденсата и его замеренному количеству поправка на самоиспарение конденсата. Продолжительность испытания должна быть около 4 час. На конденсатном трубопроводе после вентилей, через которые отводится конденсат в сборник при обычной работе, должны быть поставлены заглушки. В результате обработки материалов испытания могут быть определены производительность аппарата и коэффициент теплопередачи. [9]

Схема осушения системы подогрева. [10]

Каждую ветвь подогревателя следует осушать отдельно, однако допускается совместная их продувка, если производительность этих средств обеспечивает скорость движения воздуха при расчете на нормальные технические условия 35 - 45 м / с. Требуемая разница давлений на концах трубопровода определяется гидравлическим расчетом системы, при этом нужно учитывать, что восходящая ветвь конденсатного трубопровода полностью заполнена конденсатом. [11]

Сопоставление газотурбинной электростанции мощностью порядка 12000 кет ( рис. 11 - V), работающей на газе, с паротурбинной электростанцией, также предназначенной для работы на газе, указывает на преимущества газотурбинной установки. При сооружении последней, в противоположность паротурбинной электростанции, отпадает необходимость в установке котлов с Питательными насосами и разветвленной системой паровых и питательных трубопроводов, конденсаторов с разветвленной системой циркуляционных и конденсатных трубопроводов и некоторой части вспомогательного оборудования: дымососов, дутьевых вентиляторов, конденсатных насосов и циркуляционных насосав. [12]

Следует помнить, что при установке термодинамического конденсатоотводчика, рассчитанного на нормальный режим работы, не обеспечивается удаление необходимого количества воздуха и конденсата в пусковых режимах; при расчете и выборе конденсатоотводчика на пусковые режимы, в рабочих режимах он работает через значительные интервалы времени и приводит к большим утечкам пара. В связи с этим для установок периодического действия в тех случаях, где разница в объемах конденсата и пара в пусковых и рабочих режимах достаточно велика, рекомендуется устанавливать термодинамические конденсатоотводчики с обводом или предусматривать специальные отводные конденсатные трубопроводы с заглушками на конце. [13]

Заедание его также может быть одной из этих причин. В конденсатных трубопроводах иногда слышен сильный треск, объясняемый проска-киванием воздуха через обратный клапан в тех случаях, когда из сборника или из последнего корпуса выкачан почти весь KOHJ денсат и небольшие количества его не создают непрерывной струи в трубопроводе. Клапан совершает быстрые качания. Шумовой резонанс от них и от проскакивания воздуха ощущается в виде сильного треска. [14]

Страницы: 1 2