Внутрибазовый трубопровод

Cтраница 1

Внутрибазовые трубопроводы работают периодически и их протяженность ограничивается пределами территории нефтебазы. [1]

Внутрипромысловые и внутрибазовые трубопроводы делятся на две основные группы. [2]

Внутрипромысловые и внутрибазовые трубопроводы предназначаются для транспортирования нофтей, нефтепродуктов и газа на территории нефтепромысла или нефтебазы с целью проведения необходимых операций по сбору, приему в емкости, выдаче потребителям и по вспомогательным перекачкам. [3]

Проектирование внутрибазовых трубопроводов распадается на три стадии: 1) составление технологической схемы трубопроводов; 2) составление технологического плана трубопроводов; 3) составление профилей трубопроводов. [4]

Примерный генеральный плав крупной перевалочной нефтебазы. [5]

Генеральным планом нефтебазы предусматриваются максимальное сокращение длины внутрибазовых трубопроводов и дорог, удобство канализации сточных вод с учетом санитарно-гигиенических и противопожарных требований. Специальные меры по очистке сточных вод принимаются при необходимости их спуска в реки или другие водоемы. Степень очистки определяется согласно существующим нормам, в отдельных случаях по специальным согласованиям с органами Го ссанинспекции. [6]

В настоящее время все большее применение находит электроподогрев вязких нефтепродуктов, особенно при транспортировании по внутрибазовым трубопроводам и при подогреве в железнодорожных цистернах. [7]

Схема корпуса в момент аварии.| Отрыв днища от основания. [8]

Расследованием, ПРОИЗВОДИВШИМСЯ непосредственно после аварии, установлено, что в резервуар подавалась вода по внутрибазовым трубопроводам, предварительно не зачищенным, и вместе с водой был подан бензин, который в них оставался. То же могло иметь место и при подаче керосина, слой которого, как это сказано выше, было предусмотрено создать пр и гидравлическом испытании. [9]

Насосы 8НГД - 6 X 1М и 10НГД - 6 X 1 могут быть использованы для внутризаводских и внутрибазовых трубопроводов для сжиженных газов, насос 10НГ - 10 X 4 -для перекачек межзаводского и магистрального характера, насос ЗЦ-4 - в циркуляционных системах холодильного типа, а также при перекачках внутри цехов. [10]

Причиной снижения качества нефтепродуктов может быть пересортица ( перевод одного сорта в другой) из-за приема в резервуары неодинаковых сортов нефтепродуктов, приема в незачищенные резервуары при последовательной перекачке, вследствие смешения при перекачках по внутрибазовым трубопроводам и неисправностях задвижек, соединяющих резервуары с разными нефтепродуктами. Попадание небольшого количества одного продукта в другой изменяет физико-химические константы и, показатели последнего. Моторные топлива, масла и мазуты, попавшие в дизельное топливо, резко ухудшают его качество, повышают температуру застывания, вязкость, коксуемость и зольность, делают более тяжелым фракционный состав. Попадание небольшого количества бензина в дизельное топливо облегчает его фракционный состав, снижает температуру вспышки и вязкость. [11]

Причиной снижения качества нефтепродуктов может быть пересортица ( перевод одного сорта в другой) из-за приема в резервуары неодинаковых сортов нефтепродуктов, приема в незачищенные ре-зервуары при последовательной перекачке, вследствие смешения при перекачках по внутрибазовым трубопроводам и неисправно-стях задвижек, соединяющих резервуары с разными нефтепродуктами. Моторные топлива, масла и мазуты, попавшие в дизельное топливо, резко ухудшают его качество, повышают температуру застывания, вязкость, коксуемость и зольность, делают более тяжелым фракционный состав. Попадание небольшого количества бензина в дизельное топливо облегчает его фракционной состав, снижает температуру вспышки и вязкость. [12]

На нефтебазах находится в обращении много вязких и застывающих нефтепродуктов. Есть такие нефтепродукты, которые приходится подогревать практически круглый год. Нефтепродукты подогревают при сливе из железнодорожных цистерн, при хранении в резервуарах и транспортировании по внутрибазовым трубопроводам. С помощью подогрева достигается подвижность и текучесть продуктов, уменьшается их гидравлическое сопротивление в процессе перекачивания насосами. Застывающие нефтепродукты рекомендуется разогревать до температуры не выше температуры начала кипения или самовоспламенения, а мазуты - не выше 363 К. [13]

Страницы: 1