Всасывающий трубопровод - ступень
Cтраница 1
Всасывающий трубопровод I ступени продувают источником сжатого воздуха, находящимся вне цилиндра, или цилиндром I ступени, для чего всасывающие клапаны этого цилиндра устанавливают на место нагнетательных, а нагнетательные - на место всасывающих. Воздух будет поступать в цилиндр I ступени через коробку нагнетания, поэтому нагнетательный трубопровод нужно снять, а на отверстии коробки закрепить металлическую фильтрующую сетку. [1]
 |
Кривые давления при резо-нансах первой ( а и второй ( б гармоник. [2] |
Возникая во всасывающем трубопроводе I ступени, резонансные колебания отражаются на производительности компрессора. Иногда этим обстоятельством пользуются для ее увеличения, причем явление носит название резонансного или акустического наддува. Резонансный наддув интересен и для двигателей внутреннего сгорания, где служит средством повышения мощности. [3]
При избытке давления в ресивере регулятор производительности / сообщает кольцевую полость 2 перепускного клапана 3 с высоким давлением и, поднимая клапан, открывает путь газу, нагнетаемому II ступенью, во всасывающий трубопровод I ступени. После его открытия возникает циркулирующий поток: большая часть газа, подаваемого I ступенью, проходит через ее байпасную линию и возвращается на всасывание, меньшая часть газа в объеме, всасываемом II ступенью, проходит холодильник 7, II ступень компрессора и через ее байпасную линию возвращается во всасывающую линию I ступени. Обратный клапан 8 предотвращает утечку заключенного в ресивере газа. [4]
Если не сработали приборы автоматической блокировки, компрессор должен быть немедленно остановлен вручную, в случаях: наличия стуков и ударов в компрессоре или двигателе; выхода из строя приборов КИП компрессора; падения давления в системе циркуляционной смазки ниже допустимого; прекращения подачи циркуляционной смазки или подачи смазки в цилиндры и сальники; прекращения подачи охлаждающей воды; падении давления во всасывающем трубопроводе I ступени ниже допустимого; значительного или непрекращающегося повышения давления и температуры в какой-либо ступени выше предельно допустимой; нарушения уплотнений и значительной утечки газа; непрерывного увеличения нагрева коренных подшипников или других частей компрессора и повышения их температуры выше допустимой; перегрузки главного двигателя ( высокая температура обмоток); отсутствие освещения; пожара; аварии на смежных участках производства. [5]
При кратковременной остановке компрессора проводят следующие операции: останавливают двигатель ( электродвигатель - нажатием кнопки Стоп и отключением вентиляционной системы, двигатель внутреннего сгорания - прекращением подачи горючей смеси, паровую машину - прекращением подачи пара в цилиндры машины); открывают вентили продувки всех ступеней; открывают байпасные вентили или отжимают пластины всасывающих клапанов или подключают дополнительные вредные пространства; закрывают вентили на всасывающем трубопроводе I ступени и нагнетательных трубопроводах, соединяющих компрессор с другими цехами; закрывают задвижку на главном напорном водопроводе; прекращают подачу смазки во все точки; проверяют по манометрам, полностью ли сброшено давление из цилиндров, аппаратов и газовых коммуникаций. [6]
При кратковременной остановке компрессора проводятся следующие операции: останавливается двигатель ( электромотор - нажатием кнопки стоп и отключением вентиляционной системы, двигатель внутреннего сгорания - прекращением подачи горючей смеси, паровая машина - прекращением подачи пара в цилиндры машины); открываются вентили продувок всех ступеней; открываются байпасные вентили или отжимаются пластины всасывающих клапанов, или подключаются дополнительные вредные пространства; закрываются вентили на всасывающем трубопроводе I ступени и нагнетательных трубопроводах, соединяющих компрессор с другими цехами; закрывается задвижка на главном напорном водопроводе; прекращается подача смазки во все точки; проверяется по манометрам, полностью ли спущено давление из цилиндров, аппаратов и газовых коммуникаций. [7]
При кратковременной остановке компрессора проводятся следующие операции: останавливается двигатель ( электродвигатель - нажатием кнопки стоп и отключением вентиляционной системы, двигатель внутреннего сгорания - прекращением подачи горючей смеси, паровая машина - прекращением подачи пара в цилиндры машины); открываются вентили продувок всех ступеней; открываются байпасные вентили или отжимаются пластины всасывающих клапанов, или подключаются дополнительные вредные пространства; закрываются вентили на всасывающем трубопроводе I ступени и нагнетательных трубопроводах, соединяющих компрессор с другими цехами; закрывается задвижка на главном напорном водопроводе; прекращается подача смазки во все точки; проверяется по манометрам, полностью ли спущено давление из цилиндров, аппаратов и газовых коммуникаций. [8]
При кратковременной остановке компрессора проводятся следующие операции: останавливается двигатель ( электродвигатель - нажатием кнопки стоп и отключением вентиляционной системы, двигатель внутреннего сгорания - прекращением подачи горючей смеси, паровая машина - - прекращением подачи пара в цилиндры машины); открываются вентили продувок всех ступеней; открываются байпасные вентили или отжимаются пластины всасывающих клапанов, или подключаются дополнительные вредные пространства; закрываются вентили на всасывающем трубопроводе I ступени и нагнетательных трубопроводах, соединяющих компрессор с другими цехами; закрывается задвижка на главном напорном водопроводе; прекращается подача смазки во все точки; проверяется по манометрам, полностью ли спущено давление из цилиндров, аппаратов и газовых коммуникаций. [9]
Очищенный от масла и охлажденный пропилен поступает на II ступень. Между всасывающим трубопроводом II ступени и буферной емкостью 42 имеется трубопровод с регулирующим вентилем, с помощью которого можно менять производительность компрессора, сбрасывая часть сжатого на I ступени газа снова на прием компрессора. [10]
Трубопровод предохранительных клапанов соединяет холодильники I, II и III ступеней и маслоотделители IV, V и VI ступеней с предохранительными клапанами, установленными на общем коллекторе, расположенном в машинном зале. Коллектор предохранительных клапанов соединен со всасывающим трубопроводом I ступени. Предохранительные клапаны всех ступеней пружинные, полноподъемные, закрытого типа с устройством для принудительного подъема. [11]
 |
Классификация трубопроводов компрессорной станции. [12] |
К коллектору подключают холодильники, влагомаслоотделите-ли и буферные емкости, подлежащие продувке от скопившихся масла и конденсата. Бак масляных продувок соединяют с атмосферой, всасывающим трубопроводом ступени I и манометром на щите управления. Чтобы предотвратить повышение давления выше допустимого, бак соединяют с предохранительным клапаном. [13]
Байпасные линии предназначены для разгрузки компрессора при пуске его, а также для регулирования производительности. Трубопровод байпасов состоит из байпасных линий, соединяющих всасывающий трубопровод I ступени с нагнетательными трубопроводами I и VI ступеней. [14]
Холодильники-маслоотделители как аппараты, работающие при высоком давлении, снабжены предохранительными клапанами. Чтобы газ через клапаны не попадал внутрь помещения компрессорной, они соединены в общий коллектор, который подключен к всасывающему трубопроводу I ступени. Перед приемом пропилена компрессор и все аппараты и коммуникации продувают азотом. [15]
Страницы: 1