Нагнетательный трубопровод

Cтраница 1

Нагнетательные трубопроводы также подсоединяют к общей магистрали 4 через петли для предотвращения возможного скопления масла в нагнетательном трубопроводе при остановке компрессора. [1]

Нагнетательный трубопровод, соединяющий стороны высокого давления компрессоров с конденсаторами, часто является общим для всех или нескольких установленных компрессоров. Нагнетательный трубопровод монтируют с уклоном к конденсаторам. [2]

Нагнетательный трубопровод в месте перехода с кранового судна на площадку гидротехнического сооружения должен иметь возможность свободного перемещения во избежание его разрушения при волнении моря. [3]

Нагнетательные трубопроводы подвергаются опрессовке на давление, в полтора раза большее ожидаемого максимального давления при гидравлическом разрыве пластов. При производстве гидравлическего испытания трубопроводов люди должны быть удалены за пределы опасной зоны. [5]

Нагнетательные трубопроводы должны иметь обратные клапаны. [6]

Нагнетательный трубопровод должен изготовляться из цельнотянутых толстостенных труб, исключающих заметную деформацию, которая могла бы вносить искажения в процесс распыливания. [7]

Нагнетательные трубопроводы от насосов следует прокладывать через верх ограждения, по его наружным сторонам. [8]

Кинематическая схема агрегата АзИНМАШ - 32М. [9]

Нагнетательный трубопровод диаметром 50 мм оборудован предохранительным клапаном гвоздевого типа, воздушным колпаком с манометром, контрольным и рабочим кранами, датчиками самопишущих манометров и расходомера. Агрегат укомплектован вспомогательной напорной линией общей длиной 17 5 м, четырьмя шарнирными сочленениями и 100-мм приемным рукавом. [10]

Нагнетательный трубопровод должен быть достаточного сечения, коротким и по возможности прямым. [11]

Нагнетательные трубопроводы по специальному ходку из насосной камеры выводятся в ствол. [12]

Нагнетательные трубопроводы от блока манифольдов или непосредственно от цементировочных агрегатов соединяются с обсадной колонной через цементировочную головку, состоящую из корпуса с отводами и крышки, закрепляемой гайкой. На отводах устанавливают краны высокого давления и патрубки с гайками под быстроразъемные соединения нагнетательного трубопровода. Внутри корпуса размещается одна ( иногда две) цементировочная лродавочная пробка, которая удерживается стопорами до начала продавливания. [13]

Нагнетательный трубопровод должен быть достаточного сечения, коротким и по возможности прямым. Скорость воздуха в нагнетательном трубопроводе не должна превышать Ю-15 м / сек для компрессоров двойного действия и 6 м / сек - для компрессоров простого действия. При длине нагнетательного трубопровода от компрессора до воздухосборника, превышающей 25 м, получается значительная потеря давления вследствие пульсирующего потока сжатого воздуха. Этот дефект снижает производительность компрессора и повышает расход электроэнергии на сжатие воздуха на 1 5 - 3 % от общего расхода. При прохождении воздуха от компрессора по нагнетательному воздухопроводу до конечного охладителя давление воздуха снижается примерно на 0 1 ати. [14]

Схема работы двухцилиндрового бурового насоса. [15]

Страницы: 1 2 3 4