Cтраница 1
Дренажные и сливные трубопроводы выполняют из тех же марок сталей, что и основные трубопроводы, так как они могут работать при тех же параметрах, что и основной трубопровод. Дренажные и сливные трубопроводы прокладываются с уклоном в сторону слива. При прокладке нескольких сливных и дренажных трубопроводов желательно их располагать параллельно, а арматуру для удобства ее обслуживания по возможности устанавливать в одном месте и на одной высоте. [1]
Дренажные и сливные трубопроводы должны прокладываться с учетом их компенсации, а в потребных случаях они должны иметь компенсаторы. Особенно это важно при подключении дренажных и продувочных трубопроводов к основным трубопроводам. [2]
При монтаже дренажных и сливных трубопроводов уклоны проверяют гидравлическим и слесарным уровнями, а вертикальность участков - отвесом. [3]
При прокладке дренажных и сливных трубопроводов нужно обеспечить их достаточную гибкость, особенно на участках присоединений к основным трубопроводам, так как при тепловом расширении последних они должны иметь возможность свободного перемещения. При невыполнении этих требований могут возникнуть опасные напряжения в сварных соединениях дренажных и сливных трубопроводов со штуцерами. [4]
Трубы для дренажных и сливных трубопроводов поставляют - ся прямые. Для трубопроводов высокого давления также поставляются готовые приварные детали: тройники, отводы и переходы. Для дренажных трубопроводов низкого давления готовые детали не поставляются. [5]
Перед изготовлением дренажных и сливных трубопроводов нужно выполнить измерения намеченной трассы и изготовить шаблоны гнутых участков, особенно в тех местах, где изгибы необходимо произвести в двух плоскостях. Шаблоны изготовляют из стальной проволоки толщиной 5 - 8 мм. На сборочной площадке заранее подготовляют участки трубопроводов возможно больших размеров, что дает возможность уменьшить число сварных соединений. [6]
От основных трубопроводов с рабочим давлением среды до 22 кГ / см2 дренажные и сливные трубопроводы, а также воздушники отключаются одним запорным вентилем. При рабочем давлении среды выше 22 кГ / см2 устанавливают два последовательно расположенных вентиля: первый - по ходу отводимой среды - должен служить запорным, а второй - регулирующим. [7]
При удалении основных трубопроводов присоединенные к ним дренажные и продувочные трубопроводы должны иметь свободу перемещения, потому что в противном случае дренажные и сливные трубопроводы будут препятствовать свободному тепловому удлинению паропровода, к которому они присоединены, и могут возникнуть опасные напряжения в месте приварки штуцера к трубопроводу. [8]
Трубопроводы подключения маслотурбо - и электронасосов, подогревателей, эжекторов, маслоохладителей, приборов теплового контроля, а для турбин высокого давления, кроме того, дренажные, сливные трубопроводы и импульсные трубки комплектно с арматурой, дистанционными электрическими и ручными приводами, фасонными деталями, фланцами, крепежом, компенсаторами, металлическими прокладками, пружинами, опорами и подвесками. [9]
Дренажные и сливные трубопроводы выполняют из тех же марок сталей, что и основные трубопроводы, так как они могут работать при тех же параметрах, что и основной трубопровод. Дренажные и сливные трубопроводы прокладываются с уклоном в сторону слива. При прокладке нескольких сливных и дренажных трубопроводов желательно их располагать параллельно, а арматуру для удобства ее обслуживания по возможности устанавливать в одном месте и на одной высоте. [10]
При прокладке дренажных и сливных трубопроводов нужно обеспечить их достаточную гибкость, особенно на участках присоединений к основным трубопроводам, так как при тепловом расширении последних они должны иметь возможность свободного перемещения. При невыполнении этих требований могут возникнуть опасные напряжения в сварных соединениях дренажных и сливных трубопроводов со штуцерами. [11]
Пневматическая система регулирования в сравнении с гидравлической имеет целый ряд преимуществ. В пневматической системе значительно сокращено число линий, связывающих узлы регулирования, так как отпала необходимость в дренажных и сливных трубопроводах, поскольку выпуск воздуха из проточных линий и серводвигателей осуществлен непосредственно в помещение машинного зала. Значительно уменьшено сечение самих трубопроводов. Если в гидравлических системах сечения трубопроводов составляют от 20 до 100 мм, то в пневматических - 10 и 15 мм. Упрощено изготовление большинства узлов, так как не применяются большие золотники и буксы с твердой азотируемой поверхностью, цикл изготовления которых достаточно длителен. Уменьшены и энергетические затраты на функционирование системы регулирования. И наконец, агрегат с пневматической системой регулирования стал значительно чище, так как сократились подтеки масла в машинном зале из всякого рода соединений на узлах и трубопроводах. [12]
Величина У0 определяется положением и объемами агрегатов гидросистемы. Так, минимальная емкость будет тогда, когда штоки гидроцилиндров не выдвинуты, гидроаккумуляторы не заполнены ( не заряжены), рабочая жидкость, имеющая свободный слив в бак дренажных и сливных трубопроводов, слилась. [13]