Водяной трубопровод

Cтраница 2

Схема испытания рассольных или водяных трубопроводов воздушным компрессором приведена на рис. 166 о. Затем ресивер заполняют водой по трубопроводу с вентилем 2 не более чем на 80 - 90 % объема. [16]

Очищаемый аппарат отсоединяют от водяного трубопровода. Снимают цинковые протекторы, арматуру и детали из цветных металлов. Все отверстия заглушают деревянными пробками, кроме верхнего, в которое заливают рабочий раствор. На время травления это отверстие оставляют открытым для выхода газов. Время действия кислоты в очищаемом аппарате зависит от толщины и плотности слоя накипи. Окончание травления определяют по прекращению выхода газов. [17]

Обратные клапаны. [18]

Обратные клапаны устанавливают на водяных трубопроводах ( горячей и холодной воды) в тех случаях, когда на данном участке трубопровода движение воды допускается лишь в одном направлении. [19]

Картон применяют для уплотнения стыков водяных трубопроводов. Для этой же цели используют резину. Бумагу применяют для уплотнения стыков маслопроводов. Для топливопроводов ее пропитывают керосином или нефтью. Асбест в виде картона, шнура и нитей применяют для уплотнения паро-газопроводов. [20]

Картон применяют для уплотнения стыков водяных трубопроводов. Для этой же цели используют резину. Бумагу применяют для уплотнения стыков маслопроводов. Для топливопроводов бумагу пропитывают керосином или нефтью. Асбест в виде картона, шнура и нитей применяют при уплотнении паро-газопро-водов. [21]

Наконец, в отличие от водяных трубопроводов удаление воздуха в паропроводах производят не яерез горячие ( паровые), а через обратные ( конденсационные) линии. [22]

На рис. 156 изображена схема газовых и водяных трубопроводов компрессорного агрегата, сжимающего воздух и приводимого от электродвигателя. Воздух всасывается из атмосферы через фильтр /, где очищается от пыли. [23]

Какие устройства должны устанавливаться на водяных трубопроводах компрессора в целях контроля за его системой охлаждения. [24]

После 1 юнтажа агрегата производится монтаж газовых и водяных трубопроводов, а также маслопроводов с соответствующей арматурой и подключение другого вспомогательного оборудования агрегата, в том числе измерительных и регулирующих приборов. Трубы следует подсоединять к компрессору таким образом, чтобы усилия от температурных деформаций при нагреве труб не передавались бы на корпус компрессора. Усилия от этих деформаций могут привести к деформации и даже смещению корпуса компрессора. [25]

Рассольные батареи и трубопроводы, а также водяные трубопроводы проверяют на герметичность гидравлическим давлением 5 - 6 апги. Для этого рассольную систему ( батареи, трубопроводы) заполняют водой из водопровода или с помощью рассольного насоса из испарителя, открыв предварительно воздушные вентили. При заполнении системы водой проверяют герметичность фланцевых соединений, сальников, арматуры и сварочных швов. Затем к системе присоединяют ручной гидравлический пресс и поднимают давление до 5 - 6 ати, определяя его по манометру. Система считается удовлетворительной, если давление в ней не снижается в течение 5 мин. После такого испытания давление снижают до рабочего и осматривают всю систему. Иногда гидравлическому испытанию подвергают систему давлением с помощью водопровода или рассольного насоса. После проведения гидравлического испытания систему промывают водой следующим образом. С помощью рассольного насоса воду из испарителя подают по трубопроводам в батареи и промывают их. Грязную воду отводят по специальному трубопроводу, приваренному выше закрытой сливной задвижки, в канализацию. Промывку делают до тех пор, пока из обратного трубопровода не будет выходить чистая вода. По окончании промывки и гидравлического испытания системы составляют акт а приемку для зарядки ее рассолом. [26]

Рассольные батареи и трубопроводы, а также водяные трубопроводы проверяют на герметичность гидравлическим давлением 5 - 6 ати. Для этого рассольную систему ( батареи, трубопроводы) заполняют водой из водопровода или с помощью рассольного насоса из испарителя, открыв предварительно воздушные вентили. При заполнении системы водой проверяют герметичность фланцевых соединений, сальников, арматуры и сварочных швов. Затем к системе присоединяют ручной гидравлический пресс и поднимают давление до 5 - б ати, определяя его по манометру. Система считается удовлетворительной, если давление в ней не снижается в течение 5 мин. После такого испытания давление снижают до рабочего и осматривают всю систему. Иногда гидравлическому испытанию подвергают систему давлением с помощью водопровода или рассольного насоса. После проведения гидравлического испытания систему промывают водой следующим образом. С помощью рассольного насоса воду из испарителя подают по трубопроводам в батареи и промывают их. Грязную воду отводят по специальному трубопроводу, приваренному выше закрытой сливной задвижки, в канализацию. Промывку делают до тех пор, пока из обратного трубопровода не будет выходить чистая вода. По окончании промывки и гидравлического испытания системы составляют акт а приемку для зарядки ее рассолом. [27]

Картон и резина применяются для уплотнения стыков водяных трубопроводов. [28]

При монтаже сальниковых компенсаторов на рассольном или водяном трубопроводе необходимо обеспечивать строгую соосность компенсатора с трубопроводом во избежание заклинивания подвижных частей и нарушения герметичности сборки с уплотнительной набивкой. [29]

Принципиальная схема насоса-дозатора.| Принципиальная схема быстродействующей установки пенного тушения, пожаров нефтепродуктов в резервуарах. [30]

Страницы: 1 2 3 4