Cтраница 1
Основные эксплуатационные трубопроводы пропущены через полость с водой в защитных кожухах таким образом, что их можно свободно извлекать на поверхность, а при необходимости заменять. На это же давление рассчитаны перемычки, отделяющие транспортные наклонные стволы от выработок-емкостей. В этих стволах имеются двойные перемычки, полость между стенками которых также заполнена водой. Подземные емкости запроектированы так, чтобы их работа была бы в максимальной степени надежной и простой. [1]
Монтаж ставов эксплуатационных трубопроводов осуществляется путем свинчивания отдельных труб на муфтах или на сварных соединениях. При спуске обсадных колонн на сварных соединениях применяют ручную электродуговую, полуавтоматическую и автоматическую сварку в среде углекислого газа и стыковую контактную сварку. [2]
Резервуары и их эксплуатационные трубопроводы, оборудуемые системой катодной защиты, должны быть электрически изолированы от всех других металлических сооружений. В случае резервуаров-хранилищ это делается установкой изолирующих трубных вставок ( фланцев), которые для обеспечения полной защиты должны располагаться так, чтобы все эксплуатационные стальные трубопроводы, соединенные с резервуарами, а также и подсоединительные изолированные медные трубопроводы, если они уложены в землю, могли бы быть включены в систему катодной защиты. Таким образом, при вводах в здания изолирующие фланцы должны располагаться внутри зданий и в местах отбора топлива, например у опор бензозаправочных колонок. [3]
Перед оснащением скважины эксплуатационными трубопроводами на буровом участке подготавливают к работе оборудование и механизмы: проверяют соединительные узлы буровой вышки и ее центричность, подвышечные фундаменты, буровое оборудование, насосы, силовое оборудование, талевый канат, блок приготовления тампонажного раствора, емкости для хранения цемента, растворомешалку, сварочные аппараты и передвижную установку автоматической сварки обсадных труб типа ПУАСОТ, опорные и монтажные рамы ( балки), элеваторы, желонки, погружной насос, средства малой механизации, контрольно-измерительные приборы и приспособления. [4]
Обрыв обсадных колонн ( эксплуатационных трубопроводов) происходит из-за низкого качества сварки. Эти аварии не менее сложны, чем аварии при обрыве секций. Но, в практике имеются случаи, когда даже при обрыве обсадной колонны диаметром 324 мм и длиной 1215 м в скважине диаметром 1170 мм аварийные трубы были почти полностью подняты. [5]
Присоединение временных трубопроводов к эксплуатационным трубопроводам высокого давления осуществляется либо путем врезки в специальные штуцера, предусмотренные для этих целей, либо через временные крышки задвижек. [6]
Состояние окружающей среды резко ухудшается при авариях эксплуатационных трубопроводов. [7]
Принцип работы системы основан на использовании шланга из искусственного материала, заполненного воздухом и проложенного вдоль определенного участка эксплуатационного трубопровода. Шланг изготовлен из материала, обладающего высокой проницаемостью по отношению к жидким и газообразным веществам, которые, попадая на поверхность шланга, легко диффундируют во внутреннюю полость, образуя с воздухом, находящимся под атмосферным давлением, определенный уровень концентрации. Диффундирование веществ во внутреннюю полость зависит от температуры среды, типа газа или нефтепродукта, конструктивного исполнения шланга и может продолжаться от нескольких минут до нескольких дней. Система оборудована насосом, предназначенным для прокачивания воздуха по шлангу, и полупроводниковым детекторным прибором, снабженным самописцем. Контролируемые вещества, перемещаясь вместе с воздухом, попадают на детектор, при этом самописец регистрирует графическим путем уровень концентрации. Показания приборов и уровень концентрации находятся в пропорциональной зависимости. [8]
Ростов-энерго совместно с ВТИ применяют бустерные и питательные электронасосы также и при эксплуатационных очистках энергоблоков 300 МВт Новочеркасской ГРЭС. К настоящему времени проведено большое число таких промывок, причем на некоторых насосах выполнено по две-три повторных очистки. Схема состоит в основном из эксплуатационных трубопроводов и штатного оборудования. [9]
Схема очистки увязана со схемой паровой продувки. Она обеспечивает проведение паровых продувок всех элементов поверхностей котла и основных магистралей питательной воды и пара от постороннего источника. Паровые продувки являются дополнительной операцией по удалению загрязнений и могут быть проведены до и после химической очистки. Это способствует повышению качества очистки. При работающих соседних котлах не требуется также специальной растопки котла для этих целей и паровая продувка может быть осуществлена задолго до готовности горелочных устройств и газового тракта. Схема предусматривает использование эксплуатационных трубопроводов и некоторого оборудования в процессе очистки. Так, для водных отмывок конден-сатного тракта, некоторых участков поверхностей нагрева и отдельных трубопроводов могут быть применены конденсатные насосы. [10]
Так, на одной ТЭЦ, учитывая появление трещин в барабанах котлов ТП-80, ТП-87 и ТП-170, для удаления отложений применялся метод травления экранных поверхностей раствором ингибированной соляной кислоты без включения барабана. Общее время, затраченное на промывку, составляло 35 ч, причем удавалось практически полностью удалить отложения в котле. Благодаря тому, что для промывки использовались эксплуатационные трубопроводы, на монтаж и демонтаж схемы было затрачено весьма мало средств и времени. По такому методу за период 1967 - 1968 гг. было промыто 5 барабанных котлов сверхвысокого давления. [11]