Умелое вождение

Cтраница 2

Передовые шоферы и автохозяйства добиваются перевыполнения норм пробега шин в 1 5 - 2 раза, прежде всего, за счет тщательного соблюдения правил эксплуатации и хранения шин, своевременного и качественного их ремонта, умелого вождения автомобилей. [16]

Схема закрепления обыкновенного стрелочного перевода при двустороннем угоне. [17]

Интенсивность износа рельсов может быть снижена. Это в значительной мере зависит от умелого вождения поездов, умелого пользования тормозами, а также от качества содержания пути. Хороший уход за путем может существенно удлинить время работы рельсов, срок их службы. [18]

Полезно знать способы, предотвращающие перерасход горючего. Это прежде всего содержание в технически исправном состоянии всех узлов и агрегатов автомобиля, правильная регулировка механизмов и приборов, своевременная смазка установленными сортами масел и смазок сопряженных деталей, исключение подтеканий бензина, поддержание нормального теплового режима работы двигателя и, наконец, умелое вождение автомобиля. Ведь только одна минута буксования автомобиля вызывает расход бензина, которого хватило бы для его движения на расстояние до 0 5 км. [19]

Наряду с экономией топлива водитель должен добиваться сокращения расхода смазочных материалов без ущерба для технического состояния автомобиля. Для этого необходимо следить, чтобы нигде не было подтекания масла и была исправна система вентиляции двигателя. Передовые водители, сочетая умелое вождение автомобиля с соблюдением правил его эксплуатации, добиваются высоких показателей в экономии топлива и смазочных материалов. [20]

Коэффициент технической готовности зависит от организации и качества выполнения технического обслуживания и ремонта автомобилей. Исправность автомобиля, а значит, и повышение коэффициента технической готовности зависят в значительной мере от водителя. Своевременное обнаружение и устранение неисправностей, содержание автомобиля в исправном состоянии, умелое вождение его и соблюдение правил технической эксплуатации являются факторами, при помощи которых водитель может влиять на повышение коэффициента технической готовности. [21]

Страницы: 1 2