Газовыпускной трубопровод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Пока твой друг восторженно держит тебя за обе руки, ты в безопасности, потому что в этот момент тебе видны обе его. Законы Мерфи (еще...)

Газовыпускной трубопровод

Cтраница 1


1 Схема проверки зазоров в турбокомпрессоре. [1]

Газовыпускные трубопроводы имеют различное конструктивное исполнение и теплоизоляцию.  [2]

Участки газовыпускного трубопровода в пределах машинного помещения должны быть покрыты тепловой изоляцией. Газовыпускной трубопровод и глушитель выпуска отработавших газов не должны касаться деревянных и других легковоспламеняющихся перегородок или стен. В качестве прокладок в соединениях газовыпускных труб применяют асбестовый кар-юн, пропитанный графитом.  [3]

Каждый главный дизель должен иметь отдельный газовыпускной трубопровод. Газовыпускные трубопроводы вспомогательных дизелей могут быть объединены в общий трубопровод при наличии предохранительных устройств, предотвращающих попадание выхлопных газов из общего трубопровода в трубопроводы неработающих дизелей. Дымоходы автономных котлов можно объединить, но не следует совмещать с газовьгаускными трубами дизелей. Газовыпускные трубы проходят по машинному помещению и выводятся через палубы вверх в общую фальштрубу. Вывод их через бортовую обшивку в кормовой части судна допускается только в исключительных случаях после согласования с Регистром. В установках с утилизацией теплоты выпускных газов в систему газовыпуска входят также котлы-утилизаторы. Газовыпускной трубопровод изготовляется из круглых стальных бесшовных труб стандартного размера. Газовыпускные трубы присоединяют к выпускным коллекторам или патрубку турбокомпрессора у дизелей с наддувом. Для удобства монтажа трубопровод делают составным из труб длиной не более 3 - 5 м, которые соединяют фланцами.  [4]

5 Очаги сжигания газа с устройством для отвода газа.| Защита дымовой трубы от задувания ветром ( сплошной стрелкой показано направление ветра, пунктирной - направление газа. [5]

Очаг горения газа связан с дымовой трубой газовыпускным трубопроводом. От технически правильно выполненного газовыпускного устройства ( рис. 66) зависит безупречное функционирование подключенной установки.  [6]

Температурные компенсаторы или телескопические сальниковые уплотнения обеспечивают свободное перемещение отдельных участков газовыпускных трубопроводов при их нагреве или вибрации при работе агрегата.  [7]

Наряду с процессами изменения давлений в цилиндре за время смены рабочего тела в газовыпускных трубопроводах возникают под влиянием импульса выпускных газов волны давления, отражающиеся попеременно от свободного конца трубопровода или от выпускного ресивера и от выпускных органов. Эти блуждающие волны, распространяющиеся со скоростью звука, оказывают значительное влияние как на характер протекания процессов в цилиндре, так и на эффективность использования энергии выпускных газов при газотурбинном наддуве.  [8]

Теплоизоляционное покрытие уменьшает потери тепла отработавших газов от излучения, а также предохраняет обслуживающий персонал от ожогов при обслуживании агрегата. Газовыпускные трубопроводы должны подсоединяться к турбокомпрессору через компенсаторы.  [9]

Участки газовыпускного трубопровода в пределах машинного помещения должны быть покрыты тепловой изоляцией. Газовыпускной трубопровод и глушитель выпуска отработавших газов не должны касаться деревянных и других легковоспламеняющихся перегородок или стен. В качестве прокладок в соединениях газовыпускных труб применяют асбестовый кар-юн, пропитанный графитом.  [10]

Каждый главный дизель должен иметь отдельный газовыпускной трубопровод. Газовыпускные трубопроводы вспомогательных дизелей могут быть объединены в общий трубопровод при наличии предохранительных устройств, предотвращающих попадание выхлопных газов из общего трубопровода в трубопроводы неработающих дизелей. Дымоходы автономных котлов можно объединить, но не следует совмещать с газовьгаускными трубами дизелей. Газовыпускные трубы проходят по машинному помещению и выводятся через палубы вверх в общую фальштрубу. Вывод их через бортовую обшивку в кормовой части судна допускается только в исключительных случаях после согласования с Регистром. В установках с утилизацией теплоты выпускных газов в систему газовыпуска входят также котлы-утилизаторы. Газовыпускной трубопровод изготовляется из круглых стальных бесшовных труб стандартного размера. Газовыпускные трубы присоединяют к выпускным коллекторам или патрубку турбокомпрессора у дизелей с наддувом. Для удобства монтажа трубопровод делают составным из труб длиной не более 3 - 5 м, которые соединяют фланцами.  [11]

Каждый главный дизель должен иметь отдельный газовыпускной трубопровод. Газовыпускные трубопроводы вспомогательных дизелей могут быть объединены в общий трубопровод при наличии предохранительных устройств, предотвращающих попадание выхлопных газов из общего трубопровода в трубопроводы неработающих дизелей. Дымоходы автономных котлов можно объединить, но не следует совмещать с газовьгаускными трубами дизелей. Газовыпускные трубы проходят по машинному помещению и выводятся через палубы вверх в общую фальштрубу. Вывод их через бортовую обшивку в кормовой части судна допускается только в исключительных случаях после согласования с Регистром. В установках с утилизацией теплоты выпускных газов в систему газовыпуска входят также котлы-утилизаторы. Газовыпускной трубопровод изготовляется из круглых стальных бесшовных труб стандартного размера. Газовыпускные трубы присоединяют к выпускным коллекторам или патрубку турбокомпрессора у дизелей с наддувом. Для удобства монтажа трубопровод делают составным из труб длиной не более 3 - 5 м, которые соединяют фланцами.  [12]



Страницы:      1