Cтраница 1
Пространственный трубопровод представляется в виде прямолинейных элементов конечной длины AS0 ( рис. 3.2), жестко соединенных в узлах, с приложенными в них сосредоточенной нагрузкой и связями в виде пружин, жесткость которых определяется свойствами грунта. [1]
Любой пространственный трубопровод в общем случае представляет собой статически неопределимую систему, усилия в которой не могут быть определены только из рассмотрения условий равновесия. [2]
Рассмотрим простой пространственный трубопровод ( рис. 1), соединяющий два агрегата. [3]
Геометрия пространственного трубопровода может значительно меняться по его длине. [4]
![]() |
Деформация трубопро - J. [5] |
В пространственных трубопроводах, кроме того, могут возникать деформации кручения. [6]
![]() |
Схема пространственного трубопровода. [7] |
В пространственных трубопроводах кроме деформаций растяжения и изгиба, имеющих место в плоскостных трубопроводах, возникают деформации кручения. [8]
Расчетным элементом пространственного трубопровода является его отрезок с прямолинейной или криволинейной круговой осью без изломов и точек перегиба. Каждый расчетный элемент имеет постоянную по его длине жесткость. Места сопряжения элементов друг с другом называются узловыми точками. К ним относятся также разделяющие элементы места расположения опор, подвижных сочленений и узлов разветвлений. Для удобства задания исходных данных рекомендуется каждый кривой элемент заключать между двумя прямыми, оси которых лежат в плоскости его кривизны, являясь касательными к концам. Число элементов, сходящихся в узле разветвления, в рассматриваемом здесь расчете не должно превышать трех. [9]
При расчете пространственных трубопроводов на ЭВМ нами вводятся следующие ограничения. [10]
Рассчитывается напряженно-деформированное состояние пространственного трубопровода, уложенного в мерзлый грунт без продукта ( т.е. без учета температурного перепада и внутреннего давления), причем из-за малой деформируемости мерзлого грунта напряженное состояние трубопровода определяется, в основном, его геометрией. В силу малости перемещений на этом этапе задачу о расчете напряженно-деформированного состояния можно считать геометрически линейной. [11]
Современные методы расчета пространственных трубопроводов на прочность основаны на общих положениях технической теории бруса. [12]
Задача автоматизации расчета пространственного трубопровода смешанным методом сводится к формированию в машине всех элементов описанных матриц, решению системы линейных алгебраических уравнений ( 3 - 19) и отысканию усилий в каждом стержне консолей. [13]
Обычно при расчете пространственных трубопроводов влияние холодной растяжки учитывается точно так же, как и при расчетах плоских трубопроводов. Это не расходится с действительным положением вещей при условии, что местом выполнения натяга является точка трубопровсдной трассы, в которой практически отсутствует крутящий момент. Если же это условие не соблюдается, то наличие закручивания может оказать существенное влияние на распределение усилий в трубопроводе, которое будет тем больше, чем больший крутящий момент будет действовать в точке, выбираемой для осуществления натяга. Приведенный порядок расчета распространяется на любой общий случай, когда место натяга выбирается в произвольной ( промежуточной точке. Для этого нужно специальным образом выбирать основную консольную систему, в которой часть лишних неизвестных оказалась бы каждый раз приложенной к этой точке. [14]
Расчет на самокомпенсацию даже простого пространственного трубопровода является весьма трудоемким. Объем работ значительно возрастает, если рассчитывается сложный ( разветвленный) трубопровод, а напряжения вычисляются точными методами, основанными на теории тонких оболочек. Применение ЭВМ позволяет значительно экономить инженерный труд. Так, например, для расчета простого пространственного трубопровода средней сложности инженеру-расчетчику требуется 2 - 3 недели; машинный расчет такого же трубопровода продолжается не более 5 минут. [15]